De beste fietsendrager neemt twee elektrische fietsen mee zonder dat je bij het inparkeren aan je achterklep hoeft te denken. We vergeleken 8 fietsendragers op draagvermogen, aantal fietsen, kantelfunctie en montage, van een enkele drager van onder de 50 euro tot een premium model van 849 euro.
Wat is de beste fietsendrager van 2026?
De beste fietsendrager van 2026 is de Thule EasyFold XT 933 – 2 fietsen: 60 kilo laadvermogen, volledig opvouwbaar tot 63 bij 31 bij 68 centimeter en met een voetpedaal waarmee je kantelt terwijl de fietsen erop staan. Wil je hetzelfde draagvermogen voor minder dan de helft van de prijs, dan is de Pro-User Diamant – 2 fietsen met 302 euro de scherpste keuze. Gaan er drie fietsen mee op vakantie, dan is de Thule VeloCompact 926 – 3 fietsen het enige model in deze vergelijking dat dat aankan.
Onze top 8 fietsendragers
Thule EasyFold XT 933 – 2 fietsen
Opvouwbare trekhaakdrager van 60 kilo met voetpedaal en afsluitbare frameadapters.
Voor wie twee e-bikes meeneemt en de drager tussendoor in de garage wil kunnen opbergen, is dit de complete keuze. De EasyFold XT 933 draagt 60 kilo, maximaal 30 kilo per fiets, en vouwt op tot 63 bij 31 bij 68 centimeter met geïntegreerde handgrepen. Kantelen gaat met een voetpedaal, ook als de fietsen er al op staan.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Volledig opvouwbaar met handgrepen, dus makkelijk mee te nemen en op te bergen
- Kantelen met het voetpedaal terwijl de fietsen erop staan
- Brede wielgoten en lange pompgespen voor banden tot 4.7
- Drager en fietsen zijn allebei af te sluiten
Nadelen
- Met 679 euro het op een na duurste model van deze vergelijking
- Eigen gewicht van 17,9 kilo, meer dan de meeste dragers hier
- Voor een 7-polige trekhaak heb je een verloopstekker nodig die niet meegeleverd wordt
Opvouwen tot een derde
In gebruik meet de drager 63 bij 123 bij 68 centimeter, opgevouwen nog 63 bij 31 bij 68. Dat scheelt zoveel dat hij tussen twee vakanties in gewoon in een hoek van de garage past in plaats van tegen de muur te moeten leunen.
Kantelen met het voetpedaal
Met een trap op het pedaal kantelt de hele drager weg van de auto, ook met twee fietsen erop. Zo kom je op een camping bij de kofferbak zonder eerst beide fietsen los te maken, en dat is precies het moment waarop een drager zich bewijst.
Past op dikke banden
De wielgoten zijn breed en de pompgespen hebben extra lange straps voor banden tot 4.7. Moderne e-bikes en mountainbikes met dikke banden passen daardoor gewoon, waar smallere goten je dwingen tot losse riemen of een andere drager.
Pro-User Diamant – 2 fietsen
Zestig kilo draagvermogen voor 302 euro, met 7- en 13-polige aansluiting.
Deze drager levert hetzelfde draaggewicht van 60 kilo als de duurste modellen hier, maar dan voor 302 euro. De constructie is staal en aluminium, de frameklemmen houden de fietsen stevig vast en de kantelfunctie werkt ook met de fietsen erop. Bijzonder is de dubbele aansluiting: zowel 7- als 13-polig, waardoor hij op vrijwel elke trekhaak past.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Zowel 7- als 13-polige aansluiting, dus geschikt voor nagenoeg elke trekhaak
- Draaggewicht van 60 kilo, genoeg voor twee elektrische fietsen
- Inklapsysteem waardoor de drager makkelijk op te tillen is
- Opberghoes zit erbij
Nadelen
- Bandbreedte tot 5 centimeter, minder dan de brede goten van de winnaar
- Montage gaat met een snelsluiting met hefboom, minder eenvoudig dan een systeem zonder hefboom
- Een oprijgoot voor zware e-bikes moet je apart kopen
Past op bijna elke trekhaak
De drager heeft aansluitingen voor 7 en 13 polen aan boord. Dat is praktischer dan het klinkt: bij oudere auto’s met een 7-polige stekkerdoos heb je geen verloopstekker nodig, en bij nieuwere auto’s sluit je gewoon 13-polig aan.
Frameklemmen in plaats van riemen
De fietsen staan vast in frameklemmen, geschikt voor framematen van 0 tot 80 millimeter. Daardoor blijven ook zwaardere fietsen stabiel staan, en hoef je niet halverwege de snelweg te stoppen om een riem opnieuw aan te trekken.
Kofferbak blijft bereikbaar
De kantelfunctie werkt ook wanneer de fietsen al op de drager gemonteerd zijn. Voor wie met bagage en fietsen op pad gaat, betekent dat je onderweg bij de koffers kunt zonder de hele lading van de trekhaak te halen.
Thule VeloCompact 926 – 3 fietsen
Enige drager hier voor drie fietsen, kantelt tot 50 graden met de fietsen erop.
Van de acht dragers in deze vergelijking is dit de enige die drie fietsen meeneemt, en dat is voor een gezin het hele koopargument. De fietsen mogen verschillende formaten hebben, en tijdens de reis kantel je de drager tot 50 graden om bij de spullen in de kofferbak te komen. Ingeklapt gaat hij mee in diezelfde kofferbak.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Neemt drie fietsen van verschillende formaten mee
- Kantelt tot 50 graden, ook met de fietsen erop
- Inklapbaar, zodat hij in de kofferbak kan worden opgeborgen
- Beveiliging aanwezig op zowel de drager als de fietsen
Nadelen
- De fabrikant noemt in deze beschrijving geen maximaal laadvermogen
- Drie fietsen op de trekhaak betekent veel gewicht achter de auto
- Met 566,99 euro fors duurder dan de tweefietsdragers hier
Drie fietsen, verschillende maten
De drager biedt plaats aan drie fietsen die niet hetzelfde formaat hoeven te hebben. Voor een gezin met twee volwassenenfietsen en een kinderfiets is dat precies de situatie waarin tweefietsdragers tekortschieten en een aanhanger overdreven is.
Vijftig graden kantelen
Tijdens het reizen kantel je de drager tot 50 graden weg van de auto, met de fietsen er nog op. Op een lange rit met drie fietsen achterop is dat het verschil tussen wel of niet bij je bagage kunnen op een tussenstop.
Compact opbergen
De drager is licht in verhouding tot zijn capaciteit en klapt in voor opslag. Volgens de fabrikant kan hij daarna gewoon in de kofferbak, wat handig is als je hem op de bestemming niet nodig hebt maar ook niet wilt achterlaten.
Uebler i21 – kantelbaar tot 60 graden
Kleinste en lichtste Uebler tot nu toe, met iQ-sluiting zonder hefboom.
Dit is volgens de fabrikant de kleinste en lichtste drager die Uebler ooit heeft ontwikkeld, en dat merk je bij het optillen en opbergen. De gepatenteerde iQ-sluiting werkt zonder hefboom: drager op de trekhaak schuiven, kantelen en klaar. Hij draagt 60 kilo, verdeeld over twee fietsen van maximaal 30 kilo, en kantelt standaard 60 graden.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Kleinste en lichtste drager uit het Uebler-programma
- iQ-sluiting zonder hefboom: opschuiven, kantelen en vast
- Kantelt 60 graden, meer dan de andere dragers hier
- Afneembare afstandhouders met diefstalbeveiliging
Nadelen
- Met 849 euro het duurste product van deze vergelijking
- Kantelen tot 90 graden is een optie die je apart moet aanschaffen
- Oprijgoot en transporttas worden niet standaard meegeleverd
Sluiting zonder hefboom
In plaats van een hefboom om te spannen gebruikt de i21 een gepatenteerde iQ-sluiting. Je schuift de drager op de trekhaakkogel, kantelt hem en hij zit vast; dat scheelt de kracht die een hefboomsysteem vraagt en de twijfel of je hard genoeg hebt aangetrokken.
Zestig graden wegkantelen
Standaard kantelt de drager 60 graden, optioneel 90. Daarmee komt de achterklep van vrijwel elke auto omhoog terwijl de fietsen blijven staan, ook bij modellen met een hoog openslaande klep of een reservewiel aan de achterzijde.
Klein opbergformaat
De drager vouwt op tot een bijzonder compacte opbergmaat. In combinatie met het lage gewicht betekent dat je hem niet met zijn tweeën van de auto hoeft te tillen, wat bij dragers van dit formaat lang niet vanzelfsprekend is.
Hapro Atlas 2 Premium Blue
Slot op zowel de drager als de fietsen, met verstelbare wielhouders.
Van alle dragers in deze vergelijking is dit de enige waarvan de fabrikant expliciet anti-diefstalbeveiliging noemt voor zowel de drager als de fietsen. Dat maakt hem interessant voor wie met twee e-bikes op pad gaat en onderweg ergens moet parkeren. Het systeem draagt 60 kilo, weegt zelf 16 kilo en heeft verstelbare wielhouders.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Beveiliging op de drager en op de fietsen afzonderlijk
- Verstelbare wielhouders, zodat verschillende wielmaten passen
- Aluminium en staal met een systeemdraagvermogen van 60 kilo
- Eigen gewicht van 16 kilo, licht voor een drager van deze klasse
Nadelen
- Niet opvouwbaar, dus hij blijft in opslag zijn volle formaat houden
- De oprijgoot voor zware e-bikes is een optie en zit er niet bij
- Alleen een 13-polige aansluiting
Twee sloten in plaats van een
De beveiliging zit zowel op de bevestiging aan de trekhaak als op de fietsen zelf. Voor een e-bike die al gauw enkele duizenden euro’s kost, is dat het verschil tussen een drager die je nooit uit het oog wilt verliezen en een die even kan blijven staan.
Verstelbare wielhouders
De wielhouders schuif je op de juiste plek, met een maximale velghoogte van 60 millimeter. Daardoor kun je twee fietsen met heel verschillende wielbasis toch stabiel naast elkaar zetten, in plaats van te schuiven tot het net past.
Kantelen op de trekhaak
De Atlas 2 Premium is kantelbaar, zodat de achterklep open kan zonder dat je de fietsen eraf haalt. In combinatie met het lage eigen gewicht van 16 kilo blijft het een drager die je alleen op de trekhaak krijgt.
VDD Fietsendrager – TÜV-gekeurd
TÜV-gekeurde trekhaakdrager voor twee e-bikes, voor 266,95 euro.
Dit is de goedkoopste volwaardige trekhaakdrager voor twee elektrische fietsen in deze vergelijking, en de enige waarvan de fabrikant een TÜV-keuring noemt. Het draagvermogen is 60 kilo, de wielgoten nemen banden van 20 tot 80 millimeter breed en wielmaten van 22 tot 29 inch. Na gebruik vouw je hem compact op.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- TÜV-gekeurd volgens de fabrikant, als enige in deze lijst
- 60 kilo draagvermogen voor 266,95 euro
- Geschikt voor wielmaten van 22 tot 29 inch en banden tot 80 millimeter
- Kantelbaar, afsluitbaar en compact op te vouwen
Nadelen
- De beschrijving geeft geen eigen gewicht op
- Alleen een 13-polige aansluiting, dus met een oude trekhaak heb je een verloop nodig
- Merk zonder de servicehistorie van de gevestigde dragerfabrikanten
TÜV-keuring als houvast
De fabrikant meldt dat de drager TÜV-gekeurd is en daarmee voldoet aan strenge veiligheids- en kwaliteitsnormen. Bij een onderdeel dat met twee zware fietsen erop achter je auto hangt, is zo’n externe toets een van de weinige objectieve aanknopingspunten.
Brede wielmaten
De goten nemen banden van 20 tot 80 millimeter en wielen van 22 tot 29 inch. Daarmee dekt de drager het hele bereik van een kinderfiets tot een mountainbike met dikke banden, zonder dat je vooraf hoeft te meten.
Compact na de rit
Het opvouwbare ontwerp maakt de drager klein genoeg om zonder gedoe in de garage of schuur te bewaren. Dat is meegenomen bij een product dat elf maanden per jaar stilstaat en een maand keihard moet werken.
Peruzzo Pure Instinct 2 – achterklepdrager
Opvouwbare kofferbakdrager voor twee fietsen, tot 45 kilo.
Heeft je auto geen trekhaak, dan is dit de enige optie in deze vergelijking. De Pure Instinct staat op de achterklep en neemt twee fietsen mee tot een totaal van 45 kilo, met wielhouders die extra ver uit elkaar staan voor e-bikes. Hij komt volledig gemonteerd binnen en vouwt daarna plat op voor opslag.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Werkt zonder trekhaak, op de achterklep van de auto
- Twee fietsen tot een totaal van 45 kilo, ook geschikt voor e-bikes
- Ruimere tussenruimte tussen de wielgoten dan gebruikelijk
- Volledig gemonteerd geleverd en plat opvouwbaar
Nadelen
- Je auto moet op de FIT-lijst van de fabrikant staan; anders past de drager niet
- 45 kilo is minder dan de 60 kilo van de trekhaakdragers hier
- Een achterklepdrager blokkeert de kofferbak zolang de fietsen erop staan
Eerst de FIT-lijst controleren
De fabrikant is er duidelijk over: staat jouw auto niet op de FIT-lijst, dan is deze drager niet geschikt. Een achterklepdrager steunt namelijk op de vorm van de klep, en die verschilt per model. Controleer dat dus voordat je bestelt, niet erna.
Vijfenveertig kilo voor twee
Het maximum ligt op 45 kilo voor twee fietsen samen. Twee lichte stadsfietsen of een e-bike plus een gewone fiets passen daarbinnen; twee zware e-bikes met accu meestal niet. Weeg je fietsen dus voordat je op vakantie gaat.
Goten voor e-bikes
De wielhouders staan verder uit elkaar dan bij een standaarddrager, speciaal met het oog op elektrische fietsen met een langere wielbasis. Daardoor raken de sturen en zadels elkaar minder snel wanneer er twee fietsen op staan.
Carpoint Fietsdrager – 1 fiets
Eenvoudige trekhaakdrager voor een fiets tot 15 kilo, met kentekenplaathouder.
Dit is met afstand het goedkoopste product in deze vergelijking, en de beschrijving is eerlijk over wat je ervoor krijgt: één fiets van maximaal 15 kilo, gemonteerd op de trekhaak zonder gereedschap. Een e-bike valt daarmee buiten bereik. Wel zit er een kentekenplaathouder in, zodat je kenteken zichtbaar blijft.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Verreweg de laagste prijs van deze acht dragers
- Zonder gereedschap op de trekhaak te bevestigen
- Geïntegreerde kentekenplaathouder
- Lichtgewicht en compact op te bergen
Nadelen
- Maximaal 15 kilo en één fiets, dus geen e-bike en geen tweede fiets
- Geen kantelfunctie, dus de kofferbak blijft geblokkeerd
- Geen slot op de drager of de fiets
Vijftien kilo is de grens
Het draagvermogen is 15 kilo voor één fiets, geschikt voor stadsfietsen, racefietsen en lichte mountainbikes. Een elektrische fiets weegt met accu al snel het dubbele en hoort hier dus niet op. Dat is geen ontwerpfout, het is het segment.
Kenteken blijft zichtbaar
In de drager zit een kentekenplaathouder, zodat je kenteken achter de fiets zichtbaar blijft. Dat is het detail waarop goedkope dragers vaak tekortschieten, en waar je bij een controle onderweg direct op wordt aangesproken.
Monteren zonder gereedschap
Het bevestigingssysteem gaat zonder sleutels of moersleutels op de trekhaakkogel. Voor iemand die twee keer per jaar een fiets meeneemt naar een fietsroute, is dat precies genoeg drager en scheelt het honderden euro’s.
Wat maakt een goede fietsendrager?
Een fietsendrager kies je op vier dingen: hoeveel fietsen erop moeten, hoeveel die samen wegen, waar hij op je auto vastzit en of je er bij de kofferbak langs kunt. Die vier bepalen samen of de vakantie soepel verloopt of dat je op elke tussenstop staat te sjouwen. De prijzen lopen hier van onder de 50 tot 849 euro, en het verschil zit vooral in gemak en afwerking, niet in of hij zijn werk doet.
Draagvermogen en elektrische fietsen
Dit is de belangrijkste grens. Vijf van de acht dragers hier noemen een draagvermogen van 60 kilo, meestal met een maximum van 30 kilo per fiets; dat is genoeg voor twee elektrische fietsen. De achterklepdrager blijft op 45 kilo steken en het budgetmodel op 15 kilo voor één fiets. Weeg je fietsen dus echt, want een e-bike met accu weegt al gauw 25 tot 30 kilo en dan zit je bij twee stuks tegen het maximum aan.
Trekhaak of achterklep
Zeven van de acht dragers hier gaan op de trekhaakkogel. Dat is stabieler, draagt meer en is sneller te monteren. Heb je geen trekhaak, dan blijft de achterklepdrager over, en daarvoor geldt een harde voorwaarde: je auto moet op de pasvormlijst van de fabrikant staan, omdat de drager op de vorm van je klep steunt. Controleer dat vóór het bestellen. Let bij een trekhaakdrager ook op de stekker: 13-polig is de norm, maar bij een oudere auto met een 7-polige aansluiting heb je een verloopstekker nodig.
Kantelfunctie
Een drager die kantelt terwijl de fietsen erop staan, is het verschil tussen wel en niet bij je bagage kunnen. De modellen hier kantelen van 50 tot 60 graden, en bij twee ervan doe je dat met een voetpedaal in plaats van met je handen tussen de fietsen. Kijk daarbij naar je eigen auto: een hoge, ver openslaande achterklep vraagt meer kantelhoek dan een sedan. Een drager zonder kantelfunctie is prima voor korte ritten, maar niet voor een vakantie met bagage.
Opbergen en gewicht
Een fietsendrager staat elf maanden per jaar stil. Opvouwbare modellen krimpen tot ongeveer een derde van hun lengte en passen daarmee in een hoek van de garage of zelfs in de kofferbak; niet-opvouwbare dragers houden hun volle formaat. Het eigen gewicht loopt hier van lichte modellen tot bijna 18 kilo, en dat gewicht til je elke keer op de trekhaak. Een lichte, compacte drager gebruik je vaker dan een zware die je liever laat staan.
Beveiliging en pasvorm van je fietsen
Kijk of de drager zelf op slot kan én of de fietsen los kunnen worden vastgezet; dat zijn twee verschillende sloten. Even belangrijk is de pasvorm: framematen tot 80 millimeter, wielmaten van 22 tot 29 inch en bandbreedtes van 5 centimeter of meer bepalen of je fiets er überhaupt op past. Fietsen met een dik frame of brede banden vallen bij smallere goten af, dus meet je eigen fiets voordat je bestelt in plaats van erna.
Begin bij het gewicht van je fietsen, kijk daarna of je een trekhaak hebt, en kies pas op het laatst op gemak. In die volgorde koop je niet mis.
Fietsendrager voor twee elektrische fietsen: waar let je op?
Een elektrische fiets weegt met accu al snel 25 tot 30 kilo, dus twee stuks zitten tegen de 60 kilo aan. Dat getal is niet toevallig het draagvermogen dat vijf van de acht dragers in deze vergelijking noemen: het is de norm geworden in dit segment. Let er wel op dat er meestal ook een maximum per fiets geldt, vaak 30 kilo, want twee ongelijke fietsen kunnen samen binnen de 60 kilo blijven terwijl er één te zwaar is.
Het tweede punt is het optillen. Een e-bike van 30 kilo op een drager tillen die zelf op kniehoogte hangt, is een klus; daarvoor bestaan oprijgoten, die bij vrijwel elk model hier optioneel zijn en niet standaard meekomen. Reken dat mee in je budget. En kijk naar de wielgoten: e-bikes hebben een langere wielbasis en bredere banden, dus dragers met ruime tussenruimte en brede goten voorkomen dat de sturen elkaar raken.
Fietsendrager zonder trekhaak: kan dat?
Ja, met een achterklepdrager. Die staat op de kofferbakklep en wordt met riemen vastgezet, waardoor je geen trekhaak nodig hebt. De voorwaarde is dat je automodel op de pasvormlijst van de fabrikant staat, want de drager steunt op de vorm en de sterkte van jouw klep. Het draagvermogen ligt bovendien lager: 45 kilo bij het model in deze vergelijking, tegen 60 kilo bij de trekhaakdragers.
Er is nog een derde route, en die wordt vaak over het hoofd gezien. Neem je maar af en toe één fiets mee en wil je helemaal niet aan een drager beginnen, dan passen vouwfietsen voor onderweg gewoon in de kofferbak, zonder montage en zonder pasvormlijst. Voor twee volwassenenfietsen op vakantie blijft een trekhaakdrager de betere oplossing, maar voor een dagje uit is het een reëel alternatief.
Beste Fietsendrager Merken
De markt voor fietsendragers wordt gedomineerd door een handvol Europese fabrikanten die er al decennia aan werken, met daaromheen een laag van huismerken en online merken die de onderkant van de markt bedienen. Het verschil zit vooral in afwerking, bediening en de beschikbaarheid van onderdelen: een drager waarvan je over vijf jaar nog een frameadapter kunt bestellen, is meer waard dan het prijsverschil vandaag.
In deze vergelijking staan zeven merken naast elkaar, van Zweeds en Duits topsegment tot een eenvoudige drager voor onder de 50 euro. Let bij het vergelijken niet alleen op de merknaam maar op wat de fabrikant hard maakt: een opgegeven draagvermogen, een kantelhoek in graden, een keuring of een pasvormlijst zeggen meer dan een productnaam. Bij enkele merken in dit schap staan meerdere uitvoeringen naast elkaar die alleen in aansluiting of aantal fietsen verschillen.
| Merk | Karakteristiek |
|---|---|
| Thule | Zweeds merk met het breedste programma; opvouwbare dragers met voetpedaal en modellen voor twee of drie fietsen. |
| Uebler | Duitse fabrikant die inzet op licht gewicht en bediening zonder hefboom, met drie jaar garantie. |
| Pro-User | Levert stalen en aluminium trekhaakdragers met frameklemmen en een dubbele 7- en 13-polige aansluiting. |
| Hapro | Nederlands merk dat zich richt op e-bikedragers met verstelbare wielhouders en beveiliging op drager en fietsen. |
| Peruzzo | Italiaanse fabrikant, bekend van achterklepdragers voor auto’s zonder trekhaak, met een eigen pasvormlijst. |
| VDD | Online merk dat TÜV-gekeurde trekhaakdragers voor twee elektrische fietsen in het lagere prijssegment aanbiedt. |
| Carpoint | Levert eenvoudige auto-accessoires, waaronder een lichte drager voor één fiets met kentekenplaathouder. |
Conclusie: Beste Fietsendrager
De Thule EasyFold XT 933 – 2 fietsen wint deze vergelijking omdat hij de twee dingen combineert die je bij een drager het vaakst nodig hebt: 60 kilo draagvermogen voor twee e-bikes, en een opvouwbaar frame dat de rest van het jaar weinig ruimte inneemt. Wil je datzelfde draagvermogen voor minder dan de helft, dan is de Pro-User Diamant – 2 fietsen de verstandige keuze, en voor drie fietsen is de Thule VeloCompact 926 – 3 fietsen het enige model hier dat het aankan.
Aan de randen van de lijst kies je op je eigen situatie. Zonder trekhaak blijft de Peruzzo Pure Instinct 2 – achterklepdrager over, mits je auto op de pasvormlijst staat. Wil je het slot op zowel de drager als de fietsen, dan is de Hapro Atlas 2 Premium Blue de aangewezen keuze. En neem je twee keer per jaar één gewone fiets mee, dan is de Carpoint Fietsdrager – 1 fiets genoeg drager voor een fractie van het geld.
Veelgestelde vragen
Kan een e-bike op een gewone fietsendrager?
Dat hangt van het draagvermogen af. Vijf van de acht dragers in deze vergelijking noemen 60 kilo met een maximum van 30 kilo per fiets, en die zijn door de fabrikant expliciet geschikt verklaard voor elektrische fietsen. Een drager met 15 kilo draagvermogen is dat niet. Kijk dus altijd naar het opgegeven maximum per fiets, niet alleen naar het totaal, en weeg je fiets inclusief accu.
Hoe bevestig ik een fietsendrager aan de trekhaak?
Je zet de drager op de trekhaakkogel en klemt hem vast; bij de modellen hier gebeurt dat met een snelsluiting met hefboom, met een systeem zonder hefboom of geheel zonder gereedschap. Daarna sluit je de stekker aan zodat de verlichting werkt, en zet je de fietsen vast in de goten en de frameklemmen. Controleer voor vertrek of de drager niet meer beweegt en of alle lampen het doen.
Kan elke fietsendrager op een afneembare trekhaak?
Niet automatisch. Een drager klemt op de kogel, en de belasting die daarbij op de trekhaak komt, moet binnen de toegestane kogeldruk van jouw auto en trekhaak vallen. Die waarde staat op het typeplaatje van de trekhaak en in het instructieboekje van de auto. Tel het eigen gewicht van de drager op bij het gewicht van de fietsen en vergelijk dat met de toegestane kogeldruk voordat je bestelt.
Wat is het verschil tussen 7-polig en 13-polig?
Dat gaat over de stekker waarmee de verlichting van de drager op je auto wordt aangesloten. Dertien polen is tegenwoordig de norm; oudere auto’s hebben vaak nog een 7-polige aansluiting. Een drager met 13-polige stekker werkt daarop alleen met een verloopstekker, die niet altijd wordt meegeleverd. Eén drager in deze vergelijking heeft beide aansluitingen aan boord, waardoor dat probleem zich niet voordoet.
Moet er een kentekenplaat op de fietsendrager?
Je kenteken en de verlichting moeten zichtbaar blijven, ook met fietsen op de drager. Daarom hebben dragers een kentekenplaathouder waarin je een plaat met jouw kenteken plaatst; die laat je maken bij een erkende plaatfabrikant. Controleer daarnaast of de remlichten, richtingaanwijzers en het achterlicht van de drager het doen voordat je wegrijdt.
Hoe hard mag je rijden met een fietsendrager?
Houd de snelheid aan die in de handleiding van je drager staat en pas hem aan bij zijwind, slecht wegdek of een zware belading; twee e-bikes achterop veranderen het rijgedrag merkbaar. In andere landen kunnen bovendien eigen regels gelden voor uitstekende lading en voor voertuigen met een drager. Controleer die voordat je op vakantie gaat, want ze verschillen per land.
Kun je bij de kofferbak met de fietsen op de drager?
Bij de meeste modellen wel, dankzij de kantelfunctie. De dragers in deze vergelijking kantelen tot 50 of 60 graden weg van de auto, en bij enkele modellen doe je dat met een voetpedaal terwijl de fietsen blijven staan. Hoeveel kantelhoek je nodig hebt, hangt af van je auto: een hoge, ver openslaande achterklep vraagt meer ruimte dan een lage kofferbakklep.
Controle- en wijzigingshistorie
- Vergelijking opnieuw samengesteld met verse selectie: de Thule EasyFold XT staat nu op één, naast nieuwkomers de Thule VeloCompact 926 en 3 andere modellen.
- Maandelijkse controle: alle producten leverbaar en links in orde.
- Pagina ondergebracht in de categorie Vervoer & Reizen.
