Het beste fietsstoeltje achter houdt je kind stevig op zijn plek en past zonder wringen op je bagagedrager. We vergeleken acht achterzitjes op veiligheidsnorm, gewichtsbereik en montage, van een eenvoudig kussen van 34 euro tot een premium zitje van 100 euro.
Wat is het beste fietsstoeltje achterop van 2026?
Het beste fietsstoeltje achterop van 2026 is de Bobike ONE Maxi – Urban Black: een dubbelwandige kuip voor kinderen van negen maanden tot zes jaar, waarbij de fabrikant EN14344, TÜV en GS MARK noemt. Is je kind de 22 kilo voorbij, dan gaat de Qibbel Junior 6+ Longtail – Midnight Black door tot 35 kilo. Voor de zachtste zitting staat de Thule Yepp 2 Maxi – Nutria Green klaar.
Onze top 8 fietsstoeltjes achterop
Bobike ONE Maxi – Urban Black
Dubbelwandig achterzitje op de bagagedrager, van negen maanden tot zes jaar.

Dit achterzitje dekt de hele periode van baby tot kleuter en is gemaakt op dagelijks gebruik. De kuip heeft twee wanden, de grote voetbescherming voorkomt contact met het wiel en de voetsteunen gaan in twaalf standen omhoog. Bobike noemt EN14344, TÜV en GS MARK en levert een veiligheidscombinatieslot mee.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Dubbelwandige kuip en een grote voetbescherming die contact met het achterwiel voorkomt
- Voetsteunen in twaalf standen, te verzetten zonder gereedschap
- Veiligheidscombinatieslot, extra framegordel en achterreflector zitten erbij
- Zonder gereedschap van de fiets te halen, handig bij woon-werkverkeer
Nadelen
- De klemmen passen alleen op ronde of ovale buizen van 10 tot 16 millimeter; voor bredere dragers zijn losse klemmen nodig
- Alleen bagagedragermontage, dus een fiets zonder geschikte drager valt af
- Gaat tot 22 kilo, daarna is een juniorzitje nodig
Twee wanden in plaats van één
Bobike bouwt de kuip op uit twee stevige wanden en noemt dat een eigen kenmerk van de ONE-lijn. Daaronder zit een grote voetbescherming die voorkomt dat een voetje in de buurt van het achterwiel komt.
Ruimte voor een helm
De rugleuning is ontworpen op gebruik mét helm, zodat het hoofd van je kind niet naar voren wordt geduwd. Voor jezelf ligt die keuze anders: bij fietshelmen voor volwassenen bepaalt de omtrek van je hoofd in centimeters welke maat je nodig hebt.
Los van de fiets in seconden
Het E-BD-systeem klemt op de bagagedrager en laat het zitje er zonder gereedschap weer af halen. Prettig als dezelfde fiets doordeweeks ook naar kantoor gaat. Meet wel eerst je drager: 120 tot 175 millimeter breed.
Qibbel Junior 6+ Longtail – Midnight Black
Juniorzitje voor 22 tot 35 kilo, gemaakt voor montage op een longtailfiets.

Voor het kind dat het gewone zitje is ontgroeid maar nog niet de hele rit zelf fietst. Qibbel geeft 22 tot 35 kilo op, ongeveer vanaf vijf à zes jaar. Deze uitvoering is aangepast voor longtailfietsen en komt daarom zonder voetsteunen en voetbeschermingsplaten uit de doos.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Draagt tot 35 kilo; de bevestiging past op een reguliere bagagedrager van 115 tot 175 millimeter, ook die van een e-bike
- Quick Connect met draaiknop: monteren kan zonder gereedschap
- Vijf jaar overdraagbare garantie na registratie
- Naast de heupgordel zit er een extra framebeveiligingsgordel op
Nadelen
- Deze longtail-editie wordt geleverd zonder voetsteunen en voetbeschermingsplaten
- Begint pas bij 22 kilo en is dus niets voor een peuter
- Rijd je een gewone fiets in plaats van een longtail, dan wijst Qibbel je naar de reguliere uitvoering van dit zitje
Van 22 tot 35 kilo
Waar de klassieke achterzitjes bij 22 kilo stoppen, begint dit zitje daar juist. Qibbel koppelt die ondergrens aan ongeveer vijf à zes jaar en houdt 35 kilo aan als maximum.
Aangepast voor longtailfietsen
Op een longtailfiets zijn voetsteunen en voetbeschermingsplaten vaak overbodig of passen ze niet, en daarom laat Qibbel ze bij deze editie weg. Rijd je een gewone fiets, dan wijst het merk zelf naar de reguliere uitvoering.
Vijf jaar garantie
Qibbel geeft op geregistreerde stoeltjes geen twee maar vijf jaar garantie, en die is overdraagbaar. Ontwikkeling, productie en assemblage gebeuren in de eigen fabriek in Krimpen aan den IJssel.
Thule Yepp 2 Maxi – Nutria Green
Schokabsorberende kuip met vijfpuntsgordel en verstelbare voetsteunen.

Het duurste zitje van de acht, en dat zit vooral in de zitting: het materiaal is zacht en vangt schokken op, wat vooral op langere ritten telt. De vijfpuntsgordel is verstelbaar en heeft een kindveilige gesp, de voetsteunen en voetbanden groeien mee tot 22 kilo.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Zacht, schokabsorberend zitmateriaal voor ritten van langer dan een kwartier
- Verstelbare vijfpuntsgordel met een kindveilige gesp
- Voetsteunen én voetbanden zijn allebei verstelbaar
- Waterafstotend materiaal, bestand tegen weer en wind
Nadelen
- Met 99,95 euro het duurste zitje in deze lijst
- De regenhoes en de extra verlichting zijn losse accessoires
- Loopt net als de andere kuipzitjes tot 22 kilo
Schokabsorberende zitting
Thule gebruikt een zacht zitmateriaal dat schokken opvangt in plaats van doorgeeft. Op een klinkerweg of over drempels is dat het verschil tussen een kind dat blijft zitten en een kind dat gaat klagen.
Vijfpuntsgordel
De gordel loopt over de schouders en tussen de beentjes door en is verstelbaar. De gesp is kindveilig uitgevoerd, zodat je kind hem onderweg niet zelf opendoet.
Weer en wind
Het materiaal is waterafstotend, dus na een regenbui hoef je alleen het ergste vocht weg te vegen. Wil je het zitje helemaal droog houden, dan bestaat er een aparte Yepp Maxi regenhoes bij.
Polisport Groovy – Zwart
Compleet achterzitje met zijbescherming en armleuningen, onder de zestig euro.

Het goedkoopste volwaardige kuipzitje in deze lijst, met extra zijbescherming, armleuningen en een verstelbaar driepunts harnas. Polisport noemt EN 14344:2022 en levert een extra veiligheidsriem mee. Monteren kan zonder gereedschap op een drager van 120 tot 175 millimeter breed.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Extra zijbescherming, voetbescherming en armleuningen voor nog geen zestig euro
- Voldoet volgens Polisport aan EN 14344:2022 en heeft een extra veiligheidsriem
- Voetsteunen in vier standen en een harnas met veiligheidssluiting met kinderslot
- Waterafstotend zitkussen en een reflector aan de achterzijde
Nadelen
- Alleen ronde buizen van 10 tot 22 millimeter; ovale, vierkante en asymmetrische dragers vallen af
- De drager moet volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kilo mogen dragen
- Polisport houdt de goedkeuring op e-bikes en pedelecs tot 25 kilometer per uur
Zijbescherming en armleuningen
De kuip loopt aan de zijkant hoger door dan bij een kaal zitje en heeft armleuningen waar je kind op kan steunen. Samen met de voetbescherming houdt dat armen en benen uit de buurt van de spaken.
Vier standen voetsteun
De voetsteunen zijn in vier posities te zetten en het driepunts harnas is apart te verstellen. Zo groeit het zitje mee van negen maanden tot de 22 kilo waar Polisport de grens legt.
Bekende maten vooraf
Polisport geeft ongewoon veel cijfers op: 800 bij 395 bij 260 millimeter, een eigen gewicht van 2,47 kilo en een drager van 120 tot 175 millimeter met ronde buizen van 10 tot 22 millimeter. Meten is dus zo gebeurd.
Urban Iki Ta-ke – Koge Brown
Ergonomische kuip met zachte schouderbandjes en een slot met sleutel.

Dit zitje mikt op comfort: een ergonomisch gevormde kuip met zachte rondingen, zachte schouderbandjes en een waterafstotend kussen. De vijfpuntsgordel gaat over de borst én over de beentjes, en beide helften klik je apart met één hand vast. Urban Iki noemt TÜV-goedkeuring volgens EN 14344.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Vijfpuntsgordel over borst en benen, per helft met één hand vast te klikken
- Geïntegreerd metalen slot dat je met je eigen sleutel afsluit
- Past ook op een e-bike waarvan de accu onder de bagagedrager zit
- Ergonomische kuip met zachte schouderbandjes en een waterafstotend kussen
Nadelen
- Loopt tot 22 kilo of 110 centimeter, wat van de twee het eerst komt
- Het montagekader om tussen twee fietsen te wisselen koop je apart
- Vraagt een bagagedrager met ISO 11243-keurmerk van 120 tot 175 millimeter
Gordel met één hand
De sluiting klapt weg zodat je kind er makkelijk in gaat zitten. Daarna klik je het linker- en rechterdeel los van elkaar vast, elk met één hand, terwijl je andere hand de fiets vasthoudt.
Slot tegen diefstal
In het zitje zit een metalen slot dat je met je eigen sleutel dichtdraait. Staat de fiets buiten, dan blijft het stoeltje waar het hoort — handig bij een zitje dat in vijf minuten los zou kunnen.
Japans golfpatroon
De buitenkant draagt een golfpatroon dat het merk bij zijn Japanse kant vandaan haalt. Onder dat uiterlijk zit gewoon een lichte, slijtvaste kuip die tegen alle seizoenen kan.
Qibbel Air – geventileerde mesh rugleuning
Achterzitje met mesh rugleuning die ventileert en snel droogt.

Het enige zitje in deze lijst met een rugleuning van mesh in plaats van hard kunststof. Dat 3D-geweven materiaal laat lucht door en neemt geen vocht op. De vijfpuntsgordel met ClickSafe-sluiting past zich automatisch aan de schouderhoogte van je kind aan; QuickConnect zet het zitje in minder dan een minuut vast.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Mesh rugleuning die ventileert op warme dagen en snel droogt na een bui
- De gordel past zich automatisch aan de schouderhoogte van je kind aan
- QuickConnect met draaiknop: vastzetten in minder dan een minuut, zonder gereedschap
- Vijf jaar overdraagbare garantie na registratie
Nadelen
- Met 87,99 euro na de Thule het duurste zitje van de acht
- Loopt tot 22 kilo, dus niet geschikt als opvolger voor een groter kind
- De drager moet 115 tot 175 millimeter breed zijn met buizen van 10 tot 25 millimeter
Rugleuning van mesh
Het 3D-geweven doek is licht, slijtvast en open van structuur. Op een warme dag houdt je kind daardoor een koelere rug, en omdat het geen vocht opneemt staat het zitje na een regenbui snel weer droog.
ClickSafe-gordel
De vijfpuntsgordel heeft een push-to-open sluiting en stelt zichzelf in op de schouderhoogte van je kind. Qibbel noemt EN 14344:2022 en een extra TÜV-certificering voor dit zitje.
Los met de knop achterop
De ontgrendeling zit aan de achterzijde, op afstand van je kind. Heb je geen bagagedrager, dan verkoopt Qibbel een framebevestiging waarmee het zitje boven het achterwiel aan het frame komt.
Polisport Guppy Junior – Wit/Grijs
Juniorzitje dat op elke drager tot 185 millimeter breed past.

De opvolger voor het kind dat uit zijn kuipzitje is gegroeid: 22 tot 35 kilo, met een sterke heupgordel en een veiligheidssluiting. Het zitje is in Nederland ontworpen en won onder meer een IF Design Award. De dragergrens van 185 millimeter is de ruimste die in deze lijst wordt opgegeven.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Past op elke fiets met een bagagedrager die niet breder is dan 185 millimeter
- Draagt 22 tot 35 kilo, precies het bereik waar de kuipzitjes stoppen
- Vastzetten gaat zonder gereedschap, met een knop aan de zijkant
Nadelen
- Begint pas bij 22 kilo en is dus geen keuze voor een klein kind
- De voetsteunen passen alleen om een ronde of ovale framebuis van 17 tot 21 millimeter
- Kost meer dan het andere juniorzitje in deze lijst
Voor 22 tot 35 kilo
Polisport zet dit zitje neer als de opvolger van een gewoon kinderzitje. Het bereik sluit aan op de 22 kilo waar de kuipzitjes hierboven ophouden en loopt door tot 35 kilo.
Ruimste dragermaat
Waar de opgegeven dragerbreedtes elders op 175 millimeter stoppen, gaat de Guppy Junior door tot 185 millimeter. Heb je een brede bagagedrager op een transportfiets of een oudere stadsfiets, dan vergroot dat de kans op een passende montage.
Bekroond ontwerp
Het zitje is in Nederland ontworpen en sleepte meerdere designprijzen binnen, waaronder een IF Design Award. Verder houdt Polisport het sober: een sterke heupgordel met veiligheidssluiting en een draaiknop aan de zijkant.
Urban State fietszitje met rugleuning
Gestoffeerd bagagedragerkussen met rugleuning, handvat en twee voetsteunen.

Dit is het eenvoudigste model van de acht: een gestoffeerd kussen met rugleuning dat je met vier schroeven en twee metalen strips op de bagagedrager zet. In de set zitten een handvat en twee voetsteunen. De verkoper geeft geen maximaal gewicht, geen leeftijd en geen veiligheidsnorm op.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Met 33,99 euro veruit het goedkoopste product in deze lijst
- Rugleuning, handvat, twee voetsteunen en bevestigingsmateriaal zitten in de set
- PU-leer dat je met een vochtige doek schoonveegt
- Kussen met demping dat volgens de verkoper bewust niet te zacht is
Nadelen
- Niet geschikt voor een elektrische fiets met de accu onder de bagagedrager
- Monteren gaat met vier schroeven en twee metalen strips, dus met gereedschap
- De verkoper noemt geen maximaal gewicht, geen leeftijdsbereik en geen veiligheidsnorm
Kussen met rugleuning
De rugleuning maakt de zit comfortabeler en houdt tegen dat je kind naar achteren zakt. Het kussen eronder is zo hard gekozen dat het dempt zonder wiebelig te worden, schrijft de verkoper.
Schoon met een doek
De bekleding is van PU-leer, een kunstleer dat eruitziet als leer maar makkelijker schoonmaakt. Een vochtige doek haalt vlekken er in één haal af, wat bij een zitje achterop geen overbodige luxe is.
Let op je accu
De verkoper sluit elektrische fietsen met een accu onder de bagagedrager expliciet uit. Heb je zo’n fiets, kijk dan naar de Urban Iki Ta-ke hierboven: dat is het enige zitje in deze lijst waarvan de fabrikant montage mét de accu onder de drager met zoveel woorden noemt.
Wat maakt een goed fietsstoeltje achterop?
Een achterzitje draagt je kind, dus de keuze begint bij veiligheid en pasvorm en niet bij de kleur. Drie dingen bepalen of een zitje bij jou past: het gewicht en de leeftijd van je kind, de maten van je bagagedrager en de manier waarop het zitje vastzit. Daarna komen comfort, een slot en de vraag hoeveel bagage je nog kwijt wilt.
Eén kind of twee
Een achterzitje neemt één kind mee, en voor de meeste gezinnen is dat genoeg. Vervoer je standaard twee kinderen, dan zijn elektrische bakfietsen voor twee kinderen een logischer aankoop dan een tweede zitje op dezelfde fiets. Voor incidenteel vervoer blijft een zitje op de drager de eenvoudigste en goedkoopste oplossing.
Leeftijd en gewicht
De vijf klassieke kuipzitjes hierboven beginnen bij ongeveer negen maanden en gaan tot 22 kilo, wat de fabrikanten vertalen naar ongeveer zes jaar. Daarboven ligt een tweede categorie: juniorzitjes voor 22 tot 35 kilo, bedoeld voor kinderen die het kleine zitje zijn ontgroeid. Kijk dus eerst naar het gewicht van je kind en pas daarna naar het model.
Past het op jouw bagagedrager
Bijna elk zitje hier klemt op de bagagedrager, en dan moet die drager binnen de opgegeven maten vallen. In deze lijst lopen de breedtes van 115 tot 185 millimeter en de buisdiameters van 10 tot 25 millimeter. Polisport vraagt voor de Groovy daarnaast een drager die volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kilo mag dragen. Meet je drager dus vóór je bestelt.
Gordel, gesp en slot
Drie zitjes hierboven hebben een vijfpuntsgordel: de Thule, de Urban Iki en de Qibbel Air. De Polisport Groovy werkt met een driepunts harnas en de twee juniorzitjes met een heupgordel. Let ook op de gesp: een kindveilige sluiting die jij met één hand opent maar je kind niet, scheelt gedoe onderweg. Urban Iki heeft daarnaast een geïntegreerd slot met sleutel tegen diefstal; Bobike levert een veiligheidscombinatieslot mee.
Wat er nog op de fiets past
Zodra het zitje op de drager staat is de ruimte erboven weg: een krat of een tas bovenop past niet meer. Aan weerszijden van de drager kun je wél fietstassen voor je dagelijkse spullen hangen, want die laten de zitplek zelf vrij. Houd daarbij rekening met het gewicht van het zitje zelf — de Polisport Groovy weegt 2,47 kilo — bovenop dat van je kind.
Wie het zitje vooral koopt voor ritjes naar opa en oma en voor vakanties, loopt daarna tegen dezelfde vraag aan voor de nacht; bij campingbedjes voor op reis kijk je dan vooral naar hoe klein het bedje opvouwt en hoeveel het weegt, want dat bepaalt of het nog mee kan.
Past een achterzitje op een elektrische fiets?
Ja, en de meeste zitjes hierboven zeggen dat met zoveel woorden. Qibbel geeft voor de Junior 6+ op dat hij op elke reguliere bagagedrager en op die van een e-bike past, en noemt de Air geschikt voor vrijwel elke fiets, inclusief e-bikes. Urban Iki meldt dat het Ta-ke-zitje ook werkt wanneer de accu ónder de drager zit, en Polisport noemt de Groovy compatibel met e-bikes en pedelecs tot 25 kilometer per uur.
De twijfel over een kinderzitje op een elektrische fiets komt meestal uit drie hoeken: de accu, de drager en de snelheid. Zit de accu onder de bagagedrager, dan valt een deel van de bevestigingen af — het goedkope kussen in deze lijst wordt daar door de verkoper expliciet van uitgesloten. Daarnaast moet de drager het gewicht aankunnen, waarvoor Polisport 27 kilo volgens ISO 11243:2016 aanhoudt, en geldt de goedkeuring van dat merk tot 25 kilometer per uur en dus niet voor een speed pedelec.
Beste Achterzitje Merken
De markt voor achterzitjes is klein en overzichtelijk. Bobike, Qibbel, Polisport, Thule en Urban Iki maken samen het grootste deel van wat er in Nederland op de bagagedrager staat, en opvallend veel daarvan komt ook hiervandaan: Bobike ontwerpt in Nederland, Qibbel ontwikkelt, produceert en assembleert in Krimpen aan den IJssel en de Polisport Guppy Junior is eveneens een Nederlands ontwerp.
Het verschil zit vooral in de aanpak. Qibbel zet in op snelle montage met QuickConnect en vijf jaar overdraagbare garantie na registratie, Bobike op dubbele wanden en certificering, Thule op zitcomfort en losse accessoires, Polisport op zijbescherming en een lage prijs, en Urban Iki op vormgeving met een geïntegreerd slot. Daarnaast bestaan er eenvoudige kussenzitjes van accessoiremerken, die vooral op prijs concurreren.
| Merk | Karakteristiek |
|---|---|
| Bobike | In Nederland ontworpen zitjes met een dubbelwandige kuip; noemt EN14344, TÜV en GS MARK en levert een veiligheidscombinatieslot mee. |
| Qibbel | Nederlandse productie in Krimpen aan den IJssel, QuickConnect-bevestiging en vijf jaar overdraagbare garantie na registratie. |
| Thule | Richt zich op comfort: schokabsorberend zitmateriaal, een vijfpuntsgordel en losse accessoires zoals een regenhoes en extra verlichting. |
| Polisport | Breed assortiment met veel opgegeven maten; de Groovy voldoet volgens het merk aan EN 14344:2022, de Guppy Junior dekt 22 tot 35 kilo. |
| Urban Iki | Nederlands ontwerp met Japanse vormgeving, een vijfpuntsgordel over borst en benen en een geïntegreerd slot met sleutel. |
| Widek | Familiebedrijf uit 1936 en moederbedrijf van Qibbel; maakt fietsaccessoires en produceert de stoeltjes in de eigen Nederlandse fabriek. |
| Urban State | Accessoiremerk met eenvoudige oplossingen; het zitje in deze lijst is een gestoffeerd kussen met rugleuning voor op de bagagedrager. |
Conclusie: Beste Fietsstoeltje Achterop
De Bobike ONE Maxi – Urban Black is voor de meeste ouders de beste keuze: dubbele wanden, voetsteunen in twaalf standen, een slot erbij en een bereik van negen maanden tot zes jaar. Voor wie minder wil uitgeven en toch een volwaardig kuipzitje zoekt, is de Polisport Groovy – Zwart het alternatief. Voor de zachtste zitting staat de Thule Yepp 2 Maxi – Nutria Green klaar.
Is je kind de 22 kilo voorbij, dan gaan de Qibbel Junior 6+ Longtail – Midnight Black en de Polisport Guppy Junior – Wit/Grijs door tot 35 kilo. Dat juniorzitje is voor veel gezinnen de laatste stap voordat een kind zelf meefietst, en een kind dat zelf gaat fietsen doet thuis ook steeds meer alleen. Bij kindertablets voor jonge kinderen draait de keuze daarom om wat je als ouder kunt afschermen en hoeveel het toestel kan hebben.
Veelgestelde vragen
Vanaf welke leeftijd kan een kind in een fietsstoeltje achterop?
De fabrikanten van de kuipzitjes in deze lijst — Bobike, Thule, Polisport, Urban Iki en Qibbel — geven ongeveer negen maanden op als ondergrens, met zes jaar of 22 kilo als bovengrens. Negen maanden is ook de leeftijd waarop veel kinderen gaan kruipen en klimmen, en vanaf dat moment komen traphekjes voor de eerste loopjaren thuis op het lijstje; daar kies je op doorloopbreedte en op de manier van bevestigen. Houd altijd de handleiding van het zitje zelf aan.
Mag een kind van 2 jaar achterop de fiets zitten?
Een kind van twee valt binnen het bereik dat de fabrikanten opgeven: negen maanden tot ongeveer zes jaar, met een maximum van 22 kilo. Belangrijker dan de leeftijd is het gewicht en of het zitje goed is afgesteld — de gordel en de voetsteunen horen op de maat van je kind te staan. De juniorzitjes beginnen pas bij 22 kilo en zijn op die leeftijd dus nog te groot.
Wat is het verschil tussen een fietsstoeltje en een juniorzitje?
Een gewoon achterzitje heeft een hoge kuip met een gordel over de schouders en gaat tot 22 kilo. Een juniorzitje begint daar juist: 22 tot 35 kilo, met een heupgordel in plaats van een schoudergordel. Qibbel geeft voor het juniorzitje ongeveer vijf à zes jaar op als startleeftijd. Dat ontgroeien stopt niet bij de fiets: bij kindermatrassen voor peuters en kleuters speelt dezelfde vraag, want daar kies je op lengte en stevigheid zodra het peuterbed te klein wordt.
Hoe weet je of je bagagedrager geschikt is?
Meet de breedte van de drager en de diameter van de buizen. De zitjes hierboven vragen een breedte tussen 115 en 185 millimeter en buizen van 10 tot 25 millimeter; buiten die maten pakt de klem niet. Polisport vraagt voor de Groovy bovendien een drager die volgens ISO 11243:2016 minstens 27 kilo mag dragen en sluit asymmetrische, ovale en vierkante buizen uit.
Kun je een achterzitje zonder gereedschap monteren?
Bij de meeste wel. Qibbel monteert met QuickConnect en een draaiknop, naar eigen zeggen in minder dan een minuut. De E-BD-klemmen van Bobike gaan er zonder gereedschap af en op, Polisport zet de Guppy Junior vast met een knop aan de zijkant en Urban Iki rekent op vijf minuten met het meegeleverde montagemateriaal. Het budgetkussen is de uitzondering: dat schroef je met vier schroeven en twee metalen strips vast.
Hoe maak je een fietsstoeltje schoon?
De kussens van Bobike, Thule, Polisport en Urban Iki zijn waterafstotend en daardoor onderhoudsvriendelijk. De mesh rugleuning van de Qibbel Air neemt geen vocht op en droogt snel na een regenbui. Het PU-leer van het budgetkussen veeg je met een vochtige doek af.
Wat betekent de norm EN 14344?
EN 14344 is de Europese veiligheidsnorm voor kinderzitjes op de fiets. Fabrikanten die eraan voldoen, zetten dat in hun productinformatie, en vier van de acht zitjes hierboven doen dat: de Bobike ONE Maxi (samen met TÜV en GS MARK), de Polisport Groovy en de Qibbel Air (allebei de versie uit 2022, met TÜV bij de Air) en de Urban Iki Ta-ke, die TÜV-goedgekeurd is. Bij de overige modellen noemt de verkoper de norm niet.
Controle- en wijzigingshistorie
- Vergelijking opnieuw samengesteld met verse selectie: de Qibbel Junior 6+ Longtail en 5 andere modellen zijn nieuw.
- Pagina ondergebracht in de categorie Vervoer & Reizen.