De beste pakketbrievenbus neemt pakketten aan als je niet thuis bent en houdt ze droog achter slot. We vergeleken 7 pakketbrievenbussen op inworp, slot en plaatsing, van een goedkope pakketbrievenbus voor aan de muur tot een vrijstaande bus voor grote dozen.
Wat is de beste pakketbrievenbus van 2026?
De beste pakketbrievenbus van 2026 is de Allux 600 Pakketzuil. Door de grote inworp van 100 x 260 x 280 mm ontvang je pakketjes als je niet thuis bent, en eenmaal binnen haal je ze er alleen met de sleutel weer uit. De stalen zuil heeft 2 jaar garantie.
Onze top 7 pakketbrievenbussen
Staande stalen pakketzuil met een grote inworp en een pakketvak op slot.
Pakketbrievenbus met een aparte postgleuf en een ruim pakketvak dat vanzelf vergrendelt.
Staande stalen pakketbrievenbus met terugslagklep, voor rond de 100 euro.
Landelijke staande brievenbus met een groot afgesloten vak voor post en kleine pakketjes.
Staande pakketbrievenbus met een apart postvak op eigen slot.
Extra grote vrijstaande pakketbrievenbus voor grote dozen en meerdere zendingen.
Compacte pakketbox voor aan de muur, voor kleine tot middelgrote bestellingen.
Allux 600 Pakketzuil
Staande stalen pakketzuil met een grote inworp en een pakketvak op slot.

De Allux 600 is de pakketbrievenbus voor wie gewoon een goede, degelijke bus bij de voordeur wil. Door de inworp van 100 x 260 x 280 mm gaan pakketjes van verschillend formaat, en wat eenmaal in de zuil ligt, krijg je er alleen met de sleutel uit. Daarom zetten we hem op één.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Grote inworp van 100 x 260 x 280 mm voor pakketjes van verschillend formaat
- Een pakket is alleen met de sleutel bereikbaar zodra het in de zuil ligt
- Gegalvaniseerd staal dat post en pakketten droog houdt
- 2 jaar fabrieksgarantie
Nadelen
- Alles moet door de inworp: een grote doos past er niet in
- Een staande zuil van 105 cm hoog: je hebt een vaste plek naast de deur of oprit nodig
Pakketvak op slot
De bezorger legt het pakket via de inworp in de zuil. Daarna kan niemand er meer bij zonder sleutel. Zo hoef je niet thuis te blijven voor een bezorging, en ligt een pakket niet meer urenlang zichtbaar voor de deur.
Ruime inworp
De inworp meet 100 x 260 x 280 mm. Daar gaan verschillende formaten pakketjes doorheen, en ook je gewone post komt in de zuil terecht. Voor een grote doos is de opening te klein; dan belt de bezorger gewoon aan.
Stalen zuil voor buiten
De zuil is gemaakt van gegalvaniseerd staal en houdt je post en pakketten droog. Hij is 105 cm hoog en 38 cm breed, dus hij past naast de voordeur zonder veel ruimte te vragen. Allux geeft 2 jaar fabrieksgarantie.
Avalo Pakketbrievenbus AP109
Pakketbrievenbus met een aparte postgleuf en een ruim pakketvak dat vanzelf vergrendelt.

De Avalo AP109 is de keuze als er op een drukke dag meerdere pakketten komen. Het onderste vak meet binnen 50 x 44 x 37 cm, genoeg voor een flinke doos of een paar kleinere tegelijk. Bovenin zit een aparte gleuf voor je gewone post, en na het inwerpen gaat het pakketvak vanzelf op slot.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Ruim pakketvak van 50 x 44 x 37 cm voor meerdere pakketten tegelijk
- Aparte postgleuf bovenin: geen losse brievenbus meer nodig
- Vergrendelt vanzelf, en een anti-fish-systeem voorkomt dat iemand pakketten eruit vist
- Volledig mechanisch: geen stroom, wifi of abonnement
Nadelen
- Met 112 x 50 x 38 cm neemt hij flink wat ruimte in bij de deur of in de tuin
- Openen gaat alleen met de sleutel: iemand anders toegang geven met een code kan niet
Post en pakketten in één
Bovenin zit een aparte gleuf voor brieven en kleine brievenbuspakjes, daaronder het grote pakketvak. Je hebt dus geen losse brievenbus meer nodig, en bij je deur of in je tuin staat één bus in plaats van twee.
Ruimte voor een drukke dag
Het onderste vak is van binnen 50 x 44 x 37 cm. Daar past een schoenendoos, een kledingbestelling of een doos boodschappen in, of een paar pakketten van verschillende bezorgers op dezelfde dag.
Werkt zonder stroom
De vergrendeling is volledig mechanisch. Na het inwerpen sluit het vak vanzelf en het anti-fish-systeem houdt pakketten binnen. Er is geen batterij, wifi of app nodig. Je monteert de bus aan de muur of op de grond; bevestigingsmateriaal en 2 sleutels zitten erbij.
Livista PB400
Staande stalen pakketbrievenbus met terugslagklep, voor rond de 100 euro.

De Livista PB400 is de pakketbrievenbus voor wie een volwaardige staande bus wil zonder de hoofdprijs te betalen. Pakketten tot 33,5 x 20 cm gaan door de bovenklep, en een terugslagklep zorgt dat niemand ze er weer uit haalt. Een cilinderslot met 2 sleutels houdt het vak dicht voor iedereen behalve jou.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Terugslagklep voorkomt dat iemand pakketten eruit haalt
- Gegalvaniseerd en poedergecoat staal dat tegen regen en storm kan
- Op de vloer of aan de muur te monteren, bevestigingsmateriaal meegeleverd
- Cilinderslot met 2 sleutels
Nadelen
- Opening tot 33,5 x 20 cm: een grotere doos past er niet door
- 1 jaar fabrieksgarantie
Slimme bovenklep
De bezorger legt een pakket op de klep bovenin en klapt hem dicht. Een terugslagklep binnenin voorkomt dat iemand er via dezelfde opening weer bij kan. Pas met de sleutel open je het vak.
Gemaakt voor buiten
De PB400 is van gegalvaniseerd en poedergecoat staal. Daardoor kan de bus tegen regen en wind, en blijven je pakketten droog. Af en toe schoonmaken met een vochtige doek houdt vuil en roest weg.
Staand of aan de muur
Met 105 x 38 x 24 cm is het een slanke bus. Je zet hem op de vloer of hangt hem aan de muur, met het bevestigingsmateriaal uit de doos. Kies een bereikbare plek die niet te dicht bij de straat staat.
V-Part Victorian
Landelijke staande brievenbus met een groot afgesloten vak voor post en kleine pakketjes.

De V-Part Victorian past bij een huis met een klassieke of landelijke uitstraling. Hij is vooral gemaakt voor post: de inworp van 36 x 17 cm achter de klep neemt grotere poststukken en kleine pakketjes aan. Sluit de klep, dan valt alles een verdieping lager in een groot vak met cilinderslot.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Landelijke stijl voor wie geen strak, modern kastje wil
- Post valt bij het sluiten van de klep een verdieping lager, buiten bereik van de inworp
- Groot vak met cilinderslot
- Robuust gepoedercoat gegalvaniseerd staal
Nadelen
- Inworp van 36 x 17 cm: alleen kleine pakketjes passen erin
- Bevestigingsmateriaal voor de vloer zit er niet bij
Klassiek model
De Victorian is een robuuste staande brievenbus in landelijke stijl, 110 cm hoog. Een goede keuze als een strak, modern kastje niet bij je gevel of tuin past en je vooral post en af en toe een klein pakketje krijgt.
Post een verdieping lager
Achter de klep zit een inworp van 36 x 17 cm. Sluit je de klep, dan valt de post in een groot vak eronder. Daar kom je alleen bij met de sleutel van het cilinderslot.
Zelf verankeren
De bus is van gepoedercoat gegalvaniseerd staal. Materiaal om hem aan de vloer vast te zetten zit niet in de doos, dus koop pluggen en bouten die passen bij je tegels of bestrating.
4gardenz Pakketbrievenbus met Postvak
Staande pakketbrievenbus met een apart postvak op eigen slot.

De 4gardenz is de keuze als je post en pakketten liever gescheiden houdt. Brieven vallen in een eigen vak met een eigen slot, zodat je ze pakt zonder te bukken. Het pakketvak eronder neemt meerdere pakketjes aan tot 40 x 40 x 15 cm, en een anti-diefstalklep houdt ze binnen.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Apart postvak met eigen slot, te legen zonder te bukken
- Ruimte voor meerdere pakketten tot 40 x 40 x 15 cm
- Anti-diefstalklep tegen uithalen
- 3 jaar fabrieksgarantie
Nadelen
- Pakketten dikker dan 15 cm passen er niet in
- Bedoeld voor montage op de vloer, niet aan de muur
Eigen postvak
Bovenin zit een apart vak voor brieven, met een eigen slot. Je haalt je post eruit zonder te bukken en zonder het pakketvak open te maken. Een losse brievenbus heb je er dus niet meer naast nodig.
Pakketvak met klep
Het pakketvak neemt meerdere pakketjes aan tot 40 x 40 x 15 cm. Een anti-diefstalklep zorgt dat niemand ze er via de inworp weer uit haalt, en het slot houdt het vak dicht tot jij het opent.
Montage en garantie
Je zet de bus vast op de vloer naast je voordeur of oprit; het basismontagemateriaal zit erbij. Hij is van weerbestendig gegalvaniseerd staal, en 4gardenz geeft 3 jaar fabrieksgarantie.
ParcelXL XXXXL
Extra grote vrijstaande pakketbrievenbus voor grote dozen en meerdere zendingen.

De ParcelXL XXXXL is gemaakt voor wie vaak grote dozen of meerdere zendingen per dag krijgt. De inworp is maximaal 52 x 55 x 40,7 cm, dus ook een retourdoos of een doos met elektronica gaat erin. De bus zelf meet 105,5 x 60 x 60 cm en staat vrij op een tegel, vloer of oprit.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Inworp tot 52 x 55 x 40,7 cm voor extra grote dozen
- 0,8 mm gegalvaniseerd staal met poedercoating
- Cilinderslot met 2 sleutels
- Dempingsmat inbegrepen die je pakketten beschermt
Nadelen
- Met een grondvlak van 60 x 60 cm heb je er echt ruimte voor nodig
- Komt ongemonteerd: je bouwt hem zelf in elkaar
Voor grote dozen
De inworp is maximaal 52 x 55 x 40,7 cm. Daarmee gaan grote dozen, retourzendingen en meerdere pakketten tegelijk erin, zodat een grote bestelling niet naar een afhaalpunt hoeft.
Stevig staal
De bus is gemaakt van 0,8 mm gegalvaniseerd staal met een antraciete poedercoating. Een cilinderslot met 2 sleutels zorgt dat alleen jij bij de inhoud kunt. Er zit een dempingsmat bij die je pakketten beschermt.
Zelf in elkaar zetten
De bus wordt ongemonteerd geleverd. Met de handleiding en de montagevideo zet je hem in elkaar, en met de meegeleverde bouten veranker je hem op een tegel, vloer of oprit.
ParcelBuddy Flex Wall
Compacte pakketbox voor aan de muur, voor kleine tot middelgrote bestellingen.

De ParcelBuddy Flex Wall is de budgetkeuze voor wie geen ruimte heeft voor een staande bus, bijvoorbeeld bij een appartement. Hij meet 30 x 40 x 55 cm en neemt pakketten aan tot 35 x 30 x 17,5 cm. Een 5-cilinder veiligheidsslot met 2 sleutels houdt de inhoud achter slot.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Compact formaat van 30 x 40 x 55 cm, gemaakt voor aan de muur
- Aan de muur, op de grond of allebei te bevestigen
- 5-cilinder veiligheidsslot met 2 sleutels
- 2 jaar fabrieksgarantie
Nadelen
- Waterdicht bij lichte regen; zet hem bij voorkeur onder een afdak
- Pakketten groter dan 35 x 30 x 17,5 cm passen er niet in
Voor aan de muur
De Flex Wall is gemaakt voor wandmontage en past daardoor bij een woning of appartement waar een vrijstaande bus niet kan. Je bevestigt hem aan de muur, op de grond of op allebei.
Klein, maar ruim genoeg
Met 30 x 40 x 55 cm neemt hij weinig plek in. Pakketten tot 35 x 30 x 17,5 cm passen erin: genoeg voor kleine tot middelgrote online bestellingen, brievenbuspakjes en accessoires.
Stevig slot
De box is van staal met een weerbestendige coating. Een 5-cilinder veiligheidsslot sluit hem af, en er zitten 2 sleutels bij. Tegen lichte regen is hij waterdicht; een plek onder een afdak houdt hem droger.
Wat maakt een goede pakketbrievenbus?
Een pakketbrievenbus, ook wel pakketbus of pakket brievenbus genoemd, is een afsluitbare bus waarin een bezorger je pakket achterlaat als je niet thuis bent. Of een model bij je past, hangt vooral af van wat je bestelt en waar de bus komt te staan. Let op vijf dingen: de inworp, de plaatsing, het slot en de klep, een apart postvak en het materiaal.
Formaat van de inworp
Wat er in de bus past, bepaalt de opening, niet de buitenmaat. De V-Part Victorian heeft een inworp van 36 x 17 cm voor post en kleine pakketjes, de ParcelXL XXXXL neemt dozen tot 52 x 55 x 40,7 cm aan. Bestel je vooral kleding en kleine spullen, dan is een middelgrote inworp genoeg. Komen er vaak grote dozen, kies dan een extra grote bus.
Staand, aan de muur of vrijstaand
Een staande zuil zoals de Allux 600 Pakketzuil of de Livista PB400 heeft een klein grondvlak en past naast de voordeur. Heb je geen plek op de grond, bijvoorbeeld bij een appartement, dan hangt de ParcelBuddy Flex Wall aan de muur. Grote bussen zoals de ParcelXL XXXXL staan vrij en veranker je met bouten. Kijk ook of het bevestigingsmateriaal erbij zit: bij de V-Part Victorian koop je dat zelf.
Slot en klep tegen uithalen
Een pakketbrievenbus is pas veilig als niemand een pakket via de inworp terug kan vissen. Daarvoor zorgt een terugslagklep, zoals bij de Livista PB400, of een anti-fish-systeem, zoals bij de Avalo Pakketbrievenbus AP109. Het vak zelf zit dicht met een slot, vaak met 2 sleutels. Een goed slot op de bus beschermt je pakketten, maar je voordeur verdient net zo’n stevig veiligheidsslot.
Apart postvak of één vak
Sommige bussen hebben een apart vak voor brieven. Bij de 4gardenz Pakketbrievenbus met Postvak heeft dat postvak een eigen slot en pak je je post zonder te bukken. Bij de Avalo zit er een aparte gleuf bovenin voor brieven en brievenbuspakjes. Met zo’n bus heb je geen losse brievenbus meer nodig naast je pakketbus. Krijg je weinig post, dan is één vak voor alles prima.
Materiaal en garantie
Een pakketbrievenbus staat jarenlang buiten, dus het materiaal telt. Alle zeven zijn van staal, meestal gegalvaniseerd en soms extra poedergecoat. De fabrieksgarantie loopt uiteen van 1 jaar bij onder meer de Livista PB400 en de V-Part Victorian tot 3 jaar bij de 4gardenz. Een bus die alleen tegen lichte regen kan, zoals de ParcelBuddy Flex Wall, zet je het liefst onder een afdak.
Een pakketbrievenbus regelt de bezorging terwijl je weg bent, maar niet de toegang tot je huis. Daarvoor is de sleutelkluis voor oppas of schoonmaker bedoeld: die hangt naast de deur, zodat er geen sleutel onder de mat hoeft te liggen.
Pakketbrievenbus of gewone brievenbus?
Een gewone brievenbus neemt brieven, kaarten en brievenbuspakjes aan. Een pakketbrievenbus heeft daarnaast een afgesloten vak voor pakketten, zodat een bezorging niet meer afhangt van of je thuis bent. Krijg je vooral post, dan is de beste brievenbus voor jou gewoon een stevige bus met een goed slot. Bestel je elke week online, dan bespaart een pakketbrievenbus je ritjes naar het afhaalpunt.
Een staande bus buiten heeft nog een voordeel bij een goed geïsoleerde voordeur: je hebt geen brievenbusklep in de deur meer nodig. Door zo’n klep kan het tochten, en met een bus buiten kan die gleuf dicht.
Bij een bus aan het tuinhek hoort ook een belknop aan dat hek. Met een eenvoudige draadloze bel hoor je binnen dat er iemand staat met een pakket dat niet in de bus past.
Welke pakketbrievenbus is het grootst?
Van de modellen die we vergeleken, neemt de ParcelXL XXXXL de grootste dozen aan: de inworp is maximaal 52 x 55 x 40,7 cm en de bus zelf meet 105,5 x 60 x 60 cm. Ook de Avalo Pakketbrievenbus AP109 is ruim, met een pakketvak van binnen 50 x 44 x 37 cm.
Kijk bij een grote bus naar de inworp, niet alleen naar de buitenmaat. Een bus kan groot ogen en toch een smalle opening hebben, en dan past een brede doos er alsnog niet in.
Welke pakketbrievenbus past bij jou?
Twijfel je en wil je gewoon een goede pakketbrievenbus, neem dan de Allux 600 Pakketzuil: een stalen zuil met een grote inworp en een vak dat alleen met de sleutel opengaat. Komen er op een dag vaak meerdere pakketten, dan past de Avalo Pakketbrievenbus AP109 met zijn ruime pakketvak en aparte postgleuf beter. Houd je post en pakketten liever gescheiden, met een postvak dat je zonder bukken leegt, kies dan de 4gardenz Pakketbrievenbus met Postvak.
Voor een goedkope pakketbrievenbus die toch staat, is de Livista PB400 rond de 100 euro. Heb je alleen plek aan de muur, bijvoorbeeld bij een appartement, dan is de ParcelBuddy Flex Wall de voordeligste oplossing. Bij een klassiek huis waar vooral post en kleine pakketjes komen, past de V-Part Victorian. En voor grote dozen is de ParcelXL XXXXL gemaakt.
Wat maakt een pakketbrievenbus veilig?
Een veilige pakketbrievenbus laat een pakket er wel in, maar niet meer uit zonder sleutel. Let op drie dingen: een klep of terugslagmechanisme dat voorkomt dat iemand een pakket terugvist, een vak met een goed slot, en een bus die vastzit aan de grond of de muur. Een losse bus kan iemand in zijn geheel meenemen.
Het slot beschermt wat erin ligt, maar vertelt je niet wie eraan heeft gezeten. Voor dat beeld is de slimme buitencamera op de gevel de logische aanvulling, zeker als de bus dicht bij de straat staat.
Beste Pakketbrievenbus Merken
In onze vergelijking staan Allux, Livista en V-Part voor staande bussen bij de voordeur, ParcelXL en Avalo voor grote bussen waar meerdere pakketten in passen, en ParcelBuddy voor een compact model aan de muur. 4gardenz valt op met een apart postvak op eigen slot.
Kijk bij het merk vooral naar wat het meegeeft. De fabrieksgarantie loopt uiteen van 1 jaar bij Avalo, Livista en V-Part tot 3 jaar bij 4gardenz, en niet elk merk levert bevestigingsmateriaal mee. PakketPanda, dat je ook tegenkomt, komt van dezelfde fabrikant als ParcelXL.
| Merk | Karakteristiek |
|---|---|
| Allux | Staande brievenbussen en pakketzuilen van gegalvaniseerd staal, zoals de 600. |
| Avalo | Pakketbrievenbus met aparte postgleuf en een volledig mechanische vergrendeling. |
| Livista | Staande pakketbrievenbussen van gegalvaniseerd, poedergecoat staal in een strak ontwerp. |
| V-Part | Brievenbussen in klassieke vormen, zoals de Victorian in landelijke stijl. |
| 4gardenz | Pakketbrievenbussen met een apart postvak dat een eigen slot heeft. |
| ParcelXL | Vrijstaande pakketbrievenbussen in grote formaten, tot de XXXXL. |
| ParcelBuddy | Compacte pakketboxen voor aan de muur, voor wie weinig ruimte heeft. |
| Smart Parcel Box | Compacte pakketbrievenbussen voor aan een muur, hek of poort. |
Conclusie: Beste Pakketbrievenbus
De beste pakketbrievenbus is de Allux 600 Pakketzuil: een stalen zuil met een grote inworp, waar je pakketten alleen met de sleutel weer uit haalt. Krijg je vaak meerdere pakketten op een dag, dan is de Avalo Pakketbrievenbus AP109 met zijn ruime pakketvak en aparte postgleuf de betere keuze. Zoek je een goedkope pakketbrievenbus, dan is de Livista PB400 een volwaardige staande bus rond de 100 euro, en hangt de ParcelBuddy Flex Wall voor minder dan 80 euro aan de muur. Voor de grootste dozen is de ParcelXL XXXXL gemaakt.
Ben je overdag vaak weg, dan zijn videodeurbellen met een app een handige aanvulling op je pakketbrievenbus: via je telefoon vraag je de bezorger om het pakket in de bus te leggen.
Veelgestelde vragen
Hoe werkt een pakketbrievenbus?
De bezorger opent de klep of inworp, legt het pakket erin en sluit hem weer. Het pakket valt of schuift dan in een afgesloten vak, en een klep of terugslagmechanisme voorkomt dat iemand het er via dezelfde opening uithaalt. Alleen jij opent het vak, meestal met een sleutel.
Kun je een pakketbrievenbus aan de muur hangen?
Dat hangt van het model af. Sommige bussen zijn gemaakt voor de muur, zoals de ParcelBuddy Flex Wall, andere kunnen allebei, zoals de Livista PB400 en de Avalo Pakketbrievenbus AP109. Staande zuilen en grote vrijstaande bussen zet je vast op de grond. Kijk dus vóór je koopt waar de bus komt en welk bevestigingsmateriaal erbij zit.
Hoe zet je een pakketbrievenbus vast?
Een staande of vrijstaande bus veranker je met bouten of pluggen in een tegel, vloer of oprit; een wandmodel schroef je tegen de gevel. Zo kan niemand de hele bus met inhoud meenemen. Bij veel bussen zit het bevestigingsmateriaal in de doos, maar niet bij allemaal: bij de V-Part Victorian koop je het zelf.
Wat gebeurt er als een pakket niet in de pakketbrievenbus past?
Dan gaat het zoals bij elke bezorging zonder bus: de bezorger belt aan, probeert het meestal bij de buren of brengt het naar een afhaalpunt. Zien wie er aanbelt voordat je opendoet, kan met een deurbel met camerabeeld naast de voordeur.
Wat is een alternatief voor een PTT-brievenbus?
Houd je van een klassiek model, kijk dan naar een staande brievenbus in landelijke stijl, zoals de V-Part Victorian. Krijg je ook regelmatig pakketten, dan is een pakketbrievenbus een beter alternatief: die neemt naast post ook pakketten aan en houdt ze achter slot.
Kun je zelf een pakketbrievenbus maken?
Dat kan, bijvoorbeeld met een weerbestendige houten of metalen kist, een scharnierende klep en een slot. Het lastigste deel is de klep: die moet een pakket doorlaten, maar voorkomen dat iemand het er weer uithaalt. Zelf bouwen kost daarom meer tijd dan het lijkt, en een kant-en-klare bus is vaak sneller geplaatst en steviger.
Controle- en wijzigingshistorie
- Recent aanbod beoordeeld: de ParcelXL Prime Pakketbrievenbus was niet meer leverbaar en is vervangen door de Avalo Pakketbrievenbus AP109.
- Pagina ondergebracht in de categorie Wonen & Badkamer.
