De beste vouwfiets klap je in een paar seconden in, til je zonder moeite op en rijdt daarna als een gewone fiets. Van alle vouwfietsen die we vergeleken, kozen we er 7 op gewicht, vouwmaat en uitrusting, van een goedkope vouwfiets met spatborden en drager tot een elektrische vouwfiets met uitneembare accu.
Wat is de beste vouwfiets van 2026?
De beste vouwfiets van 2026 is de Pacto Two. Hij weegt 13,2 kilo en klapt in tien seconden in tot 64 bij 86 bij 35 centimeter, zodat je hem makkelijk optilt en gratis meeneemt in de trein. Met schijfremmen voor en achter en zes versnellingen rijd je daarna net zo vlot als op een gewone fiets.
Onze top 7 vouwfietsen
Lichte aluminium vouwfiets met zes versnellingen en schijfremmen voor en achter.
Compacte e-vouwfiets op 16 inch wielen, met trapondersteuning tot 25 km/u.
Vouwfiets van 12,7 kilo met zeven versnellingen en schijfremmen voor en achter.
Elektrische vouwfiets van 18,8 kilo met magnesium frame en krachtsensor.
Elektrische vouwfiets met 4 inch brede banden, voorvering en een uitneembare accu.
Complete vouwfiets met Shimano Nexus-naaf, spatborden, licht en bagagedrager.
Betaalbare vouwfiets met zes versnellingen en alles erop voor dagelijks gebruik.
Pacto Two
Lichte aluminium vouwfiets met zes versnellingen en schijfremmen voor en achter.
Twijfel je en wil je gewoon een goede vouwfiets, dan is dit de fiets die we aanraden. Hij weegt 13,2 kilo, klapt in tien seconden in en remt met schijfremmen voor en achter. Zadel en stuur stel je in voor een lengte van 145 tot 195 centimeter, dus ook langere fietsers zitten goed.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Aluminium frame: de hele fiets weegt 13,2 kilo
- Mechanische schijfremmen voor en achter
- Ingeklapt 64 x 86 x 35 cm, binnen de NS-maten voor een gratis vouwfiets
- Past bij een lichaamslengte van 145 tot 195 cm
Nadelen
- Geen vering: klinkers en kuilen voel je in het stuur
- De verlichting werkt op batterijen die je zelf vervangt
- 1 jaar fabrieksgarantie
In tien seconden ingeklapt
Op het perron of bij de auto klap je hem in tien seconden in. Ingeklapt meet hij 64 bij 86 bij 35 centimeter. Dat valt binnen de maten waarmee een vouwfiets bij NS gratis mee mag, ook in de spits.
Zes versnellingen en schijfremmen
Met de zes Shimano-versnellingen kies je bij tegenwind of op een brug een lichtere trapzwaarte. De mechanische schijfremmen op beide wielen remmen ook als de velgen nat zijn. De dubbelwandige aluminium velgen houden de wielen stevig.
Bijna rijklaar uit de doos
Hij komt voor 95 procent rijklaar binnen, met een handleiding in drie talen. Verlichting voor en achter en een standaard zitten er al op. Het frame draagt tot 110 kilo, dus met een tas aan het stuur zit je ruim goed.
Evercross EK5
Compacte e-vouwfiets op 16 inch wielen, met trapondersteuning tot 25 km/u.
Wil je elektrisch fietsen zonder veel uit te geven, dan past deze vouwfiets bij je. De motor van 250 watt helpt je tot 25 km/u en tegen hellingen tot 25 graden op. Met een volle accu kom je tot 35 kilometer ver, genoeg voor de meeste ritten naar werk, station of winkel.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Trapondersteuning tot 25 km/u, ook tegen hellingen tot 25 graden
- Accu van 36 V en 13 Ah voor ritten tot 35 km
- Ingeklapt 75 x 39 x 69 cm, binnen de NS-maten voor een gratis vouwfiets
- LED-koplamp, toeter en spiegels zitten erbij
Nadelen
- Weegt 24 kilo: dagelijks een trap op tillen is zwaar
- Spatwaterdicht (IP54), maar niet bedoeld om in de regen mee te rijden
- Geschikt voor een lengte van 155 tot 185 cm
Gewoon trappen of met hulp
Je kiest tussen gewoon trappen en trappen met ondersteuning. Op een vlak stuk of met een bijna lege accu fiets je zonder hulp verder, en tegen de wind of een helling op zet je de motor bij. Zo rijdt hij als een gewone fiets wanneer je dat wilt.
Accu voor dagelijkse ritten
De lithium-ionaccu van 36 V en 13 Ah brengt je tot 35 kilometer ver. Hoeveel het er echt worden, hangt af van je gewicht, de temperatuur en het wegdek. Opladen duurt vier tot vijf uur, dus een nacht aan de lader is ruim genoeg.
Stalen frame tot 120 kilo
Het frame is van koolstofstaal en draagt tot 120 kilo. Ingeklapt meet hij 75 bij 39 bij 69 centimeter, dus hij past in de kofferbak of een kleine berging. In het donker helpen de LED-koplamp en de spiegels voor en achter.
EVERCROSS EM1
Vouwfiets van 12,7 kilo met zeven versnellingen en schijfremmen voor en achter.
Til je je vouwfiets elke dag de trein of de bus in, dan telt elke kilo. Deze weegt 12,7 kilo, zodat je hem zonder moeite een treintrap op tilt. Met zeven Shimano-versnellingen en mechanische schijfremmen voor en achter rijd je daarna net zo makkelijk naar je werk.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Weegt 12,7 kilo: licht genoeg om dagelijks te tillen
- Zeven Shimano-versnellingen
- Mechanische schijfremmen voor en achter
- Komt voor 99 procent gemonteerd: je bevestigt alleen het stuur
Nadelen
- Geen vering: kuilen en klinkers voel je in het stuur
- Past bij een lengte van 150 tot 185 cm
- 1 jaar fabrieksgarantie
Licht om te tillen
Met 12,7 kilo en een roestbestendig aluminium frame til je hem makkelijk in de trein, de bus of de kofferbak. Dat merk je vooral als je hem twee keer per dag een trap op of af draagt, op weg naar het perron of naar kantoor.
Direct op weg
Hij komt voor 99 procent gemonteerd uit de doos. Je bevestigt alleen het stuur en kunt vertrekken, zonder speciaal gereedschap. Daarna stel je het zadel in tussen 59 en 93 centimeter en het stuur tussen 93 en 108 centimeter.
Luchtbanden van 20 inch
De 20 inch luchtbanden rijden stabiel op asfalt, maar ook over grind, gras of een zandpad naar de camping. Reflectoren voor, achter en op de banden maken je zichtbaar in de schemering. Vanaf 12 jaar kan ook je tiener erop rijden.
BOHLT X160
Elektrische vouwfiets van 18,8 kilo met magnesium frame en krachtsensor.
Wil je elektrisch rijden en je vouwfiets toch zelf kunnen tillen, dan past deze bij je. Dankzij het magnesium frame weegt hij 18,8 kilo. Een krachtsensor meet hoe hard je trapt, zodat de motor gelijkmatig met je meehelpt tot 25 km/u.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Weegt 18,8 kilo
- Krachtsensor: de ondersteuning gaat mee met je trapkracht
- Uitneembare accu die je binnen oplaadt
- Mechanische schijfremmen en 2 jaar fabrieksgarantie
Nadelen
- Kleine accu van 187 Wh: op lange ritten laad je vaker op
- Eén versnelling: bergop en bij tegenwind leun je op de motor
Licht magnesium frame
Magnesium is licht en stijf. Daardoor weegt deze elektrische vouwfiets 18,8 kilo en blijft het frame strak op de weg. Zo til je hem nog zelf in de kofferbak of de camper, ook met motor en accu aan boord.
Ondersteuning op je trapkracht
De krachtsensor registreert hoeveel druk je op de pedalen zet. De achterwielmotor van 250 watt geeft daar zijn hulp op af, tot 25 km/u. Trap je harder, dan helpt hij meer; trap je rustig, dan doet hij dat ook. Hoeveel hulp je wilt, kies je zelf.
Accu uit het frame
De lithium-ionaccu van 187 wattuur haal je uit het frame, zodat je de fiets niet naar een stopcontact hoeft te tillen. De geveerde zadelpen vangt hobbels op, en de mechanische schijfremmen voor en achter geven een korte remweg.
Hitway BK10S1
Elektrische vouwfiets met 4 inch brede banden, voorvering en een uitneembare accu.
Wil je met je vouwfiets van het asfalt af, over zand, grind of een bospad, dan is dit de fiets voor jou. De banden zijn 4 inch breed en de voorvork is geveerd. Hij weegt 33,2 kilo, dus hij is gemaakt voor de camper, de boot of de kofferbak, niet voor de trein.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Banden van 20 x 4 inch voor zand en grind
- Uitneembare accu van 624 Wh die je binnen oplaadt
- Display met snelheid, accuniveau en afstand, plus bediening via een app
- 2 jaar fabrieksgarantie
Nadelen
- Weegt 33,2 kilo: optillen doe je met twee handen
- Ingeklapt 93 x 70 x 70 cm: te groot om gratis mee te nemen in de trein
- Je monteert hem voor een deel zelf
Brede banden en vering
Op banden van 20 bij 4 inch zak je niet weg in zand of grind, en de geveerde voorvork vangt kuilen op. Het zadel heeft een dubbele laag met een flexibele siliconen binnenkant, zodat ook een langere tocht prettig blijft.
Accu los opladen
De accu van 624 wattuur haal je uit het frame, zodat je hem binnen oplaadt terwijl de fiets in de schuur of op de camping blijft. Opladen duurt 6,5 uur. De motor van 250 watt helpt je hellingen tot 25 graden op.
Zonder gashendel de weg op
Er zit geen gashendel op: de motor helpt alleen als je trapt, tot 25 km/u. Daardoor mag je er zonder extra eisen mee de openbare weg op. In de doos zitten ook een pomp, een combinatieslot en de oplader.
Pacto Eleven
Complete vouwfiets met Shimano Nexus-naaf, spatborden, licht en bagagedrager.
Wil je een vouwfiets waar je weinig naar om hoeft te kijken, kies dan deze. De drie versnellingen zitten in de achternaaf, uit de buurt van regen en vuil. Spatborden, verlichting en een bagagedrager zitten er al op, handig als hij in de caravan of op de boot meegaat.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Shimano Nexus 3 naafversnelling: betrouwbaar en weinig onderhoud
- Spatborden, verlichting en bagagedrager standaard
- Ingeklapt 64 x 78 x 35 cm, binnen de NS-maten voor een gratis vouwfiets
- Frame draagt tot 110 kilo
Nadelen
- Drie versnellingen: op een lange helling kom je lichte versnellingen tekort
- Velgremmen (V-brakes): bij nat weer remmen die minder direct dan schijfremmen
- Stalen frame: de fiets weegt 15,7 kilo
Naaf in plaats van derailleur
Bij een naafversnelling zit het schakelmechanisme in de achternaaf. Er hangt geen derailleur naast het wiel die kan verbuigen als de fiets ingeklapt in de kofferbak ligt. Je schakelt ook gewoon terug als je stilstaat, bijvoorbeeld voor een stoplicht.
Compleet uitgerust
Spatborden, verlichting op batterijen en een bagagedrager zitten er al op. Daarmee is hij klaar voor een rondje boodschappen vanaf de camping of de jachthaven. Hij komt voor 95 procent rijklaar binnen, met een handleiding in drie talen.
Klein genoeg voor de camper
In tien seconden klap je hem in tot 64 bij 78 bij 35 centimeter. Zo past hij in de bergruimte van een camper of in de kofferbak. Zadel en stuur stel je in voor een lengte van 150 tot 185 centimeter.
Pacto Ten
Betaalbare vouwfiets met zes versnellingen en alles erop voor dagelijks gebruik.
Wil je zo weinig mogelijk uitgeven en toch een complete vouwfiets, dan is dit je keuze. Je krijgt zes Shimano-versnellingen, spatborden, verlichting en een bagagedrager. Hij klapt in tien seconden in en past bij een lengte van 145 tot 185 centimeter.
Bekijk prijs op Bol.comVoordelen
- Zes Shimano-versnellingen voor bruggen en tegenwind
- Spatborden, verlichting en bagagedrager zitten erop
- Ingeklapt 64 x 76 x 35 cm, binnen de NS-maten voor een gratis vouwfiets
Nadelen
- Stalen frame: met 15,8 kilo zwaarder om te tillen
- Velgremmen (V-brakes): bij nat weer remmen die minder direct dan schijfremmen
- 1 jaar fabrieksgarantie
Alles zit erop
Spatborden, verlichting voor en achter en een bagagedrager zijn standaard. Je hoeft dus niets bij te kopen om naar het station of de winkel te rijden. Hij komt voor 95 procent rijklaar binnen, met een handleiding in drie talen.
Zes versnellingen
Met de Shimano-derailleur kies je uit zes versnellingen. Zo heb je bij tegenwind of op een brug altijd een lichtere trapzwaarte bij de hand, en rijd je op een vlak stuk lekker door.
Stevig stalen frame
Het extra dikke stalen frame draagt tot 110 kilo. Staal maakt de fiets met 15,8 kilo wel zwaarder om te tillen. Hij past daarom het best als je hem af en toe in de auto of de caravan legt, en niet elke dag een trap op draagt.
De 7 vouwfietsen naast elkaar
| Vouwfiets | Gewicht | Wielmaat | Frame | Motor en accu | Prijs |
|---|---|---|---|---|---|
| Pacto Two | 13,2 kg | 20 inch | Aluminium | Geen | € 491,00 |
| Evercross EK5 | 24 kg | 16 inch | Staal | 250 W, 468 Wh | € 539,99 |
| EVERCROSS EM1 | 12,7 kg | 20 inch | Aluminium | Geen | € 360,74 |
| BOHLT X160 | 18,8 kg | 16 inch | Magnesium | 250 W, 187 Wh | € 999,00 |
| Hitway BK10S1 | 33,2 kg | 20 inch (4 inch breed) | Aluminium | 250 W, 624 Wh | € 929,99 |
| Pacto Eleven | 15,7 kg | 20 inch | Staal | Geen | € 371,00 |
| Pacto Ten | 15,8 kg | 20 inch | Staal | Geen | € 342,00 |
Wat maakt een goede vouwfiets?
Een goede vouwfiets klap je snel in, til je zonder moeite op en rijdt daarna bijna als een gewone fiets. Hoe zwaar hij mag zijn en hoe klein hij moet worden, hangt af van waar hij mee naartoe gaat: de trein, de kofferbak of de camper. Voor wie de fiets nooit inklapt, rijden stadsfietsen voor dagelijks woon-werkverkeer comfortabeler, omdat ze grotere wielen hebben en geen scharnier in het frame.
Gewicht en vouwmaat
Neem je de fiets vaak mee, dan is het gewicht het belangrijkste. De vouwfietsen zonder motor in onze vergelijking wegen 12,7 tot 15,8 kilo, de elektrische 18,8 tot 33,2 kilo. Voor de trein telt ook de vouwmaat: volgens de voorwaarden van NS (geldig vanaf 1 juli 2024) mag een vouwfiets gratis mee, ook in de spits, als hij ingeklapt maximaal 45 centimeter breed, 86 centimeter lang en 80 centimeter hoog is.
Wielmaat en banden
De meeste vouwfietsen rijden op 20 inch wielen: compact genoeg om in te klappen en groot genoeg om rustig te rollen. Op 16 inch wordt de fiets ingeklapt nog kleiner, maar voel je hobbels sneller. Banden van 4 inch breed zijn fijn op zand en grind, maar maken de fiets zwaar. Een fatbike zonder vouwscharnier rijdt op dezelfde brede banden en is de logische stap als de fiets nooit in een kofferbak hoeft.
Versnellingen en remmen
Zes of zeven versnellingen geven genoeg keuze voor bruggen en tegenwind. Drie versnellingen in de naaf zijn minder, maar vragen bijna geen onderhoud en schakelen ook als je stilstaat. Bij de remmen zie je V-brakes en schijfremmen: schijfremmen grijpen bij nat weer directer en slijten de velg niet.
Met of zonder motor
Een elektrische vouwfiets helpt je tot 25 km/u zolang je trapt, maar is zwaarder en duurder. Kijk bij de accu naar het aantal wattuur: hoe meer, hoe verder je komt. Een uitneembare accu laad je binnen op, terwijl de fiets in de schuur of de auto blijft. Voor een paar kilometer naar het station is een motor meestal niet nodig.
Uitrusting en bagage
Spatborden, verlichting en een bagagedrager maken van een vouwfiets een complete fiets voor elke dag. Een drager is bedoeld voor een tas of een kleine boodschap. Kinderen of een krat met boodschappen vervoer je beter op een elektrische bakfiets met een bak voorop, met een motor die het extra gewicht trekt.
Weet je waar je fiets mee naartoe gaat en hoe ver je ermee rijdt, dan is je keuze grotendeels gemaakt.
Welke vouwfiets past bij jou?
Twijfel je en wil je gewoon een goede vouwfiets, kies dan de Pacto Two. Hij weegt 13,2 kilo, heeft zes versnellingen en schijfremmen voor en achter, en past ingeklapt binnen de NS-maten voor een gratis vouwfiets. Daarom zetten we hem op één.
Wil je elektrisch fietsen zonder veel uit te geven, neem dan de Evercross EK5. Hij helpt je tot 25 km/u, komt met een volle accu tot 35 kilometer en is ingeklapt klein genoeg voor de trein.
Til je je vouwfiets elke dag de trein of bus in, dan telt elke kilo: kies dan de EVERCROSS EM1. Met 12,7 kilo til je hem het makkelijkst op, en met zeven versnellingen en schijfremmen rijd je daarna vlot verder.
Wil je elektrisch rijden en de fiets zelf kunnen tillen, kies dan de BOHLT X160. Met zijn magnesium frame weegt hij 18,8 kilo, en de krachtsensor laat de motor met je trapkracht meegaan.
Ga je met de fiets het zand, grind of bos in vanaf je camper of boot, dan is de Hitway BK10S1 de fiets voor jou. Hij heeft 4 inch brede banden, een geveerde voorvork en een uitneembare accu.
Wil je zo weinig mogelijk onderhoud, bijvoorbeeld voor een fiets die in de caravan of op de boot meegaat, neem dan de Pacto Eleven. De drie versnellingen zitten in de naaf, en spatborden, licht en drager zitten erop.
Wil je zo weinig mogelijk uitgeven en toch alles erop, kies dan de Pacto Ten. Je krijgt zes versnellingen, spatborden, verlichting en een bagagedrager.
Elektrische vouwfiets: waar let je op?
Een elektrische vouwfiets combineert de compacte vorm van een vouwfiets met trapondersteuning tot 25 km/u. Daar betaal je voor met gewicht: motor en accu maken hem al snel een paar kilo zwaarder dan een vouwfiets zonder motor. Neem je hem vaak mee, let dan vooral op het gewicht, de vouwmaat en of de accu uitneembaar is.
Kijk ook naar de sensor. Een krachtsensor geeft meer hulp naarmate je harder trapt, zodat het rijden natuurlijk aanvoelt. Een e-vouwfiets helpt alleen als je zelf meetrapt. Wil je helemaal niet trappen, dan kom je eerder uit bij een elektrische scooter voor korte ritten, die je met een gashendel bedient.
Goedkope vouwfiets: waar bespaar je op?
Een goedkope vouwfiets heeft meestal een stalen frame en velgremmen in plaats van aluminium en schijfremmen. Dat maakt hem zwaarder om te tillen, maar niet slechter om op te rijden. Ook in dit segment krijg je vaak spatborden, verlichting, een bagagedrager en zes versnellingen, zoals bij de Pacto Ten.
Bespaar niet op de vouwmaat en de lengte-instelling. Een fiets die ingeklapt te groot is voor de trein of niet bij je lengte past, laat je al snel staan. Kijk daarom bij elk model naar de vouwmaat en het bereik in lichaamslengte.
Zo hebben we de vouwfietsen beoordeeld
Van alle vouwfietsen die we vergeleken, hielden we er zeven over. We filterden het leverbare aanbod op beoordeling, aantal reviews en beschikbaarheid, en wogen daarna gewicht en vouwmaat, wielen en banden, versnellingen en remmen, trapondersteuning en uitrusting.
Beste Vouwfietsmerken
Vouwfietsen komen van twee soorten merken. Gespecialiseerde merken zoals Brompton en Tern ontwikkelen een eigen vouwsysteem. Merken zoals Pacto, Evercross, BOHLT en Hitway leveren de fiets bijna rijklaar, vaak met spatborden en verlichting erop.
Let bij elk merk op drie dingen: een opgegeven vouwmaat, een concreet gewicht en een duidelijke garantietermijn. Een vouwfiets heeft scharnieren en snelspanners die je na een paar jaar wilt laten nakijken of vervangen. Een merk dat onderdelen levert, maakt dat makkelijker.
| Merk | Karakteristiek |
|---|---|
| Pacto | Brede reeks vouwfietsen van 14 tot 20 inch, met lage instap, naafversnelling of schijfremmen. |
| Evercross | Vouwfietsen met en zonder motor, zoals de EM1 en de elektrische EK5. |
| BOHLT | Merk van elektrische vouwfietsen, zoals de X160 met magnesium frame. |
| Hitway | Elektrische fietsen met brede fatbikebanden, ook in opvouwbare uitvoering. |
| Dahon | Vouwfietsspecialist; op Bol vind je onder meer de Hit D6 en de Vybe D7. |
| Brompton | Brits merk met een kenmerkend vouwsysteem in drie delen. |
| Tern | Taiwanees merk van vouw- en compactfietsen voor dagelijks gebruik. |
Conclusie: Beste Vouwfiets
De beste vouwfiets voor de meeste mensen is de Pacto Two: licht, met schijfremmen en zes versnellingen, en ingeklapt klein genoeg om gratis mee te nemen in de trein. Til je hem elke dag de trein in en telt elke kilo, kies dan de EVERCROSS EM1.
Voor elektrisch rijden zonder veel uit te geven is er de Evercross EK5, en de BOHLT X160 is de e-vouwfiets die je nog zelf optilt. De Hitway BK10S1 is gemaakt voor zand en grind. De Pacto Eleven vraagt het minste onderhoud, en de Pacto Ten is de complete vouwfiets als je zo weinig mogelijk wilt uitgeven.
Veelgestelde vragen
Mag een vouwfiets gratis mee in de trein?
Ja, bij NS mag een vouwfiets gratis mee, ook in de spits, zolang hij helemaal ingeklapt is. Ingeklapt mag hij maximaal 45 centimeter breed, 86 centimeter lang en 80 centimeter hoog zijn (voorwaarden NS, geldig vanaf 1 juli 2024). Klap hem in voor je instapt en pas weer uit na het uitstappen, en zet hem waar het kan op een bagageplek, niet op een fietsplek. Is je vouwfiets groter, dan heb je een Fietskaart Dal nodig en gelden de gewone fietsregels: hij moet op een fietsplek staan en mag doordeweeks buiten de spits mee, en in het weekend, op feestdagen en in juli en augustus de hele dag.
Wat zijn de nadelen van een vouwfiets?
Een vouwfiets heeft kleinere wielen, dus je voelt slecht wegdek eerder dan op een gewone fiets. De scharnieren en snelspanners zijn extra punten die je af en toe moet nakijken. De zithouding is compacter, wat op ritten van meer dan een uur minder comfortabel kan zijn. Een elektrische vouwfiets is daarnaast een stuk zwaarder. Daar staat tegenover dat je hem overal mee naartoe neemt.
Wat is het verschil tussen een naafmotor en een middenmotor?
Bij een naafmotor zit de motor in het voor- of achterwiel, bij een middenmotor bij de trapas, tussen de pedalen. Een middenmotor werkt via de ketting en de versnellingen en trekt daardoor bergop prettig. De nadelen zijn een hogere prijs en meer slijtage aan ketting en tandwielen, omdat die ook de kracht van de motor doorgeven. De BOHLT X160 en de Hitway BK10S1 hebben een motor in het achterwiel.
Hoe kies je de juiste maat vouwfiets?
Bij een vouwfiets kies je geen framemaat, maar kijk je naar het bereik in lichaamslengte. Bij de fietsen in onze vergelijking loopt dat van 145 tot 195 centimeter, met per model een eigen bereik. Ben je lang, controleer dan vooral de bovengrens. Meet daarnaast je kofferbak of berging na, zodat de vouwmaat past.
Kun je een vouwfiets gebruiken voor woon-werkverkeer?
Ja, zeker als je een deel van de reis met de trein of de bus aflegt: je fietst naar het station, klapt hem in en rijdt vanaf het station verder naar kantoor. Voor ritten tot een half uur is een vouwfiets met zes of zeven versnellingen prima. Voor de route zit je telefoon het handigst in een van de telefoonhouders voor op het stuur, zodat je beide handen aan het stuur houdt.
Hoe onderhoud je een vouwfiets?
Naast het gewone werk aan ketting, banden en remmen heeft een vouwfiets twee extra aandachtspunten: de scharnieren en de snelspanners. Controleer af en toe of de klemmen nog stevig sluiten en of er geen speling in het scharnier zit. Houd de scharnieren schoon en licht gesmeerd, en berg de fiets niet nat en ingeklapt op.
Wat is het verschil tussen een vouwfiets en een plooifiets?
Er is geen verschil. Plooifiets is het Vlaamse woord voor een vouwfiets, en in webshops zie je beide woorden door elkaar staan. Ook opvouwbare fiets betekent hetzelfde.
Controle- en wijzigingshistorie
- Recent aanbod beoordeeld: de RCB GK4 Vouwfiets en de BOHLT X200 waren niet meer leverbaar en is vervangen door de Pacto Two.
- Vergelijking opnieuw samengesteld met verse selectie: de RCB GK4 Vouwfiets staat nu op één, naast nieuwkomers de Evercross EK5 en 6 andere modellen.
- Maandelijkse controle: alle producten leverbaar en links in orde.
- Pagina ondergebracht in de categorie Vervoer & Reizen.